
Công Ty Công Nghệ Tự Động Catec - Chuyên cung cấp Dịch vụ sửa servo báo lỗi uy tín chuyên nghiệp khu vực Miền Nam, chúng tôi với đội ngũ kỹ sư 10 năm kinh nghiệm chuyên sửa chữa servo các hãng Delta, yaskawa, Mitsubishi, INVT, Xinje, Fanuc, Fuji, Teco, LS, Schneider, Panasonic, Mitsubishi, Omron...
Các lỗi hay gặp của Servo mà chúng tôi hay khắc phục:
- Sửa Driver Servo (Bộ điều khiển): Thay thế IGBT, sửa board công suất, board điều khiển, khắc phục lỗi mất nguồn, lỗi quá tải (OL), quá áp (OV), thấp áp (LV), lỗi vị trí.
- Sửa Motor Servo (Động cơ): Sửa chữa hoặc thay thế Encoder, cân chỉnh lại từ tính, thay vòng bi (bạc đạn), xử lý kẹt trục, motor rung giật.
Linh kiện nhập khẩu chính hãng, Thời gian sửa servo nhanh trong ngày hạn chế gián đoạn sản xuất, đảm bảo an toàn cho thông số cài đặt, bảo hành uy tín 3-6 tháng, lắp đặt và giao hàng tận nơi, hỗ trợ kỹ thuật miễn phí 24/7
Dịch vụ chúng tôi cung cấp
- Sửa chữa driver servo lỗi nổ nguồn, hỏng IGBT, lỗi encoder, báo alarm…
- Sửa chữa motor servo cháy cuộn dây, hư vòng bi (bearing), rung lắc, yếu lực hoặc mất lực.
- Cân chỉnh, thay thế encoder, cài đặt và tối ưu lại thông số theo yêu cầu máy.
- Bảo trì định kỳ hệ thống servo, giúp vận hành ổn định và hạn chế sự cố.
- Nâng cấp, tối ưu hệ thống servo nhằm tăng hiệu suất và kéo dài tuổi thọ thiết bị
Với đội ngũ kỹ sư nhiều kinh nghiệm và công nghệ hiện đại, Catec Automation cam kết đáp ứng nhanh – qui trình sửa chữa servo chuẩn – phục vụ chuyên nghiệp, thỏa mãn mọi nhu cầu của khách hàng, Hotline liên hệ 0913121308

Chuyên Sửa Driver Servo Hỏng IGBT, Cháy Bo Công Suất Giá Tốt – Hơn 15 Năm Kinh Nghiệm
Trong các hệ thống tự động hóa công nghiệp hiện đại, Driver Servo đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc điều khiển tốc độ, vị trí và mô men của động cơ Servo. Khi Driver Servo gặp lỗi bo công suất hoặc hư IGBT, toàn bộ dây chuyền sản xuất có thể bị gián đoạn, gây thiệt hại lớn về thời gian và chi phí vận hành. Đây là một trong những lỗi nghiêm trọng thường gặp tại các nhà máy sản xuất, xưởng cơ khí CNC, ngành in ấn, bao bì, điện tử, dệt may và nhiều lĩnh vực công nghiệp khác.
Với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa servo và sửa chữa thiết bị tự động hóa công nghiệp, nhiều kỹ thuật viên nhận thấy rằng phần lớn lỗi Driver Servo xuất phát từ bo công suất, IGBT, nguồn cấp hoặc môi trường vận hành không ổn định. Việc hiểu rõ nguyên nhân hư hỏng sẽ giúp doanh nghiệp chủ động bảo trì, giảm nguy cơ ngưng máy và tiết kiệm chi phí sửa chữa.
Bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết các nguyên nhân gây lỗi bo công suất Driver Servo, nguyên nhân hư IGBT, quy trình sửa chữa chuyên sâu cũng như kinh nghiệm sửa servo thực tế giúp thiết bị hoạt động ổn định và bền bỉ hơn.
1. Driver Servo là gì và vai trò trong hệ thống tự động hóa
- Driver Servo là bộ điều khiển trung tâm giúp điều khiển động cơ Servo hoạt động chính xác theo tín hiệu từ PLC, CNC hoặc bộ điều khiển trung tâm.
- Driver Servo có nhiệm vụ xử lý tín hiệu phản hồi Encoder để kiểm soát vị trí, tốc độ và mô men động cơ.
- Trong dây chuyền sản xuất hiện đại, Driver Servo giúp tăng độ chính xác, giảm sai số và nâng cao hiệu suất vận hành.
- Các hãng Driver Servo phổ biến hiện nay gồm Mitsubishi, Yaskawa, Panasonic, Delta, Siemens, Fanuc, Fuji, Omron và Schneider.
- Khi Driver Servo gặp lỗi bo công suất hoặc hư IGBT, hệ thống thường báo alarm, mất điều khiển hoặc không thể khởi động.
- Việc sửa servo đúng kỹ thuật sẽ giúp thiết bị hoạt động ổn định trở lại và kéo dài tuổi thọ hệ thống.
2. Bo công suất Driver Servo là gì
- sửa servo Bo công suất là bộ phận chịu trách nhiệm cấp nguồn và điều khiển công suất cho động cơ Servo.
- sửa servo Bo công suất thường chứa các linh kiện quan trọng như IGBT, diode công suất, tụ điện, điện trở công suất và mạch điều khiển.
- Đây là khu vực chịu tải lớn nhất trong Driver Servo nên thường phát sinh nhiệt độ cao.
- Khi bo công suất bị lỗi, Driver Servo có thể mất nguồn ra motor hoặc báo lỗi quá dòng.
- sửa servo Nhiều trường hợp Driver Servo bị cháy nổ do bo công suất hoạt động quá tải trong thời gian dài.
- sửa servo Quá trình sửa servo cần kiểm tra kỹ bo công suất để xác định chính xác linh kiện hư hỏng.
3. IGBT trong Driver Servo là gì
- IGBT là linh kiện bán dẫn công suất cao được sử dụng trong Driver Servo để đóng cắt điện áp cấp cho động cơ.
- IGBT kết hợp ưu điểm của transistor và MOSFET nên có hiệu suất cao và khả năng chịu tải lớn.
- Trong Driver Servo, IGBT hoạt động liên tục với tần số đóng cắt cao.
- Nếu IGBT hư hỏng, Driver Servo có thể bị chập nguồn, nổ cầu chì hoặc mất điều khiển motor.
- Một số trường hợp IGBT bị đánh thủng làm cháy lan sang bo công suất.
- Kỹ thuật sửa servo chuyên nghiệp luôn phải kiểm tra IGBT trước khi cấp nguồn thử máy.
4. Nguyên nhân Driver Servo lỗi bo công suất
- Driver Servo hoạt động trong môi trường bụi bẩn, nhiệt độ cao khiến bo công suất dễ bị oxy hóa và quá nhiệt.
- Hệ thống làm mát quạt giải nhiệt bị hư làm nhiệt độ tăng cao gây cháy linh kiện công suất.
- Tụ điện lọc nguồn bị khô hoặc giảm dung lượng khiến điện áp không ổn định.
- Driver Servo bị quá tải liên tục trong thời gian dài dẫn đến hỏng bo công suất.
- Nguồn điện đầu vào chập chờn gây sốc điện làm cháy mạch công suất.
- Động cơ Servo bị chạm cuộn dây làm Driver Servo quá dòng.
- Encoder lỗi khiến Driver Servo điều khiển sai pha gây áp lực lớn lên bo công suất.
- Môi trường có độ ẩm cao làm chạm mạch hoặc rò điện.
- Driver Servo bị côn trùng xâm nhập gây chập mạch.
- Việc sửa servo không đúng kỹ thuật trước đó có thể làm phát sinh lỗi nặng hơn.
5. Nguyên nhân Driver Servo hư IGBT
- IGBT hoạt động quá công suất trong thời gian dài gây quá nhiệt.
- Quạt làm mát yếu hoặc hỏng làm nhiệt không thoát được.
- Tải cơ khí quá nặng khiến Driver Servo liên tục tăng dòng.
- Điện áp nguồn tăng giảm bất thường làm IGBT bị đánh thủng.
- Chạm chập motor Servo gây dòng điện tăng đột ngột.
- Driver Servo bị rung động mạnh khiến chân IGBT bong hàn.
- Sử dụng Driver Servo trong môi trường nhiều bụi kim loại gây phóng điện.
- Linh kiện IGBT xuống cấp sau nhiều năm vận hành.
- Nguồn DC bus bị lỗi tụ lọc làm IGBT chịu áp cao.
- Kỹ thuật sửa servo kém chất lượng dùng linh kiện thay thế không đạt chuẩn.
6. Dấu hiệu nhận biết Driver Servo lỗi bo công suất
- Driver Servo báo lỗi quá dòng hoặc quá áp.
- Motor Servo rung mạnh hoặc không quay.
- Driver Servo phát tiếng nổ nhỏ khi cấp nguồn.
- Đèn báo lỗi alarm sáng liên tục.
- Có mùi khét phát ra từ Driver Servo.
- Bo công suất xuất hiện dấu hiệu cháy đen.
- Driver Servo tự ngắt khi vận hành tải lớn.
- Máy CNC hoặc dây chuyền sản xuất hoạt động không ổn định.
- Cầu chì nguồn bị đứt liên tục.
- Việc sửa servo cần được tiến hành ngay khi phát hiện các dấu hiệu bất thường.
7. Dấu hiệu nhận biết IGBT bị hư
- Driver Servo mất nguồn đầu ra motor.
- Đồng hồ đo kiểm tra thấy IGBT bị chập chân C-E.
- Driver Servo báo lỗi IPM hoặc lỗi công suất.
- Khi cấp nguồn xuất hiện hiện tượng nổ cầu chì.
- Bo công suất nóng bất thường dù chưa tải.
- IGBT có dấu hiệu nứt vỏ hoặc cháy bề mặt.
- Motor Servo quay giật rồi dừng.
- Driver Servo không reset được alarm.
- Một số trường hợp IGBT hư kéo theo cháy mạch kích.
- Để sửa servo hiệu quả cần xác định chính xác tình trạng IGBT.
8. Hậu quả khi Driver Servo hư bo công suất
- Dây chuyền sản xuất bị ngưng hoạt động.
- Thiệt hại chi phí sản xuất và nhân công.
- Hư hỏng lan sang motor Servo hoặc PLC.
- Làm giảm tuổi thọ toàn bộ hệ thống tự động hóa.
- Gây mất dữ liệu vị trí trong máy CNC.
- Tăng chi phí sửa chữa nếu không xử lý sớm.
- Có thể gây cháy nổ nguy hiểm trong tủ điện.
- Ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng của doanh nghiệp.
- Nhiều nhà máy phải thay mới Driver Servo với chi phí rất cao.
- Việc sửa servo đúng thời điểm sẽ giúp hạn chế tối đa thiệt hại.
9. Quy trình kiểm tra Driver Servo lỗi bo công suất
- Kiểm tra nguồn điện đầu vào của Driver Servo.
- Đo điện trở cách điện giữa các pha motor.
- Kiểm tra tụ nguồn DC bus.
- Đo kiểm tra IGBT bằng đồng hồ chuyên dụng.
- Kiểm tra diode công suất và mạch chỉnh lưu.
- Quan sát tình trạng cháy nổ trên bo công suất.
- Kiểm tra tín hiệu điều khiển gate IGBT.
- Kiểm tra quạt giải nhiệt và cảm biến nhiệt.
- Test tải thực tế sau khi sửa chữa.
- Kỹ thuật sửa servo chuyên sâu cần sử dụng thiết bị đo chuyên dụng để tránh phát sinh lỗi.
10. Quy trình sửa Driver Servo hư IGBT
- Tháo Driver Servo và vệ sinh toàn bộ bo mạch.
- Xác định vị trí IGBT bị hư hỏng.
- Kiểm tra các linh kiện liên quan như diode, điện trở gate và IC driver.
- Thay thế IGBT chính hãng đúng thông số kỹ thuật.
- Kiểm tra lớp keo tản nhiệt và hệ thống giải nhiệt.
- Chạy thử không tải trước khi test tải thực tế.
- Đo nhiệt độ vận hành sau sửa chữa.
- Kiểm tra tín hiệu phản hồi Encoder.
- Chạy kiểm tra liên tục trong nhiều giờ.
- Quá trình sửa servo cần thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm để đảm bảo độ ổn định.
11. Vì sao cần sửa Driver Servo thay vì thay mới
- Chi phí sửa chữa thấp hơn nhiều so với thay mới.
- Nhiều dòng Driver Servo cũ đã ngừng sản xuất.
- Có thể khôi phục Driver Servo hoạt động ổn định như ban đầu.
- Thời gian sửa chữa nhanh giúp giảm thời gian dừng máy.
- Doanh nghiệp tiết kiệm chi phí đầu tư thiết bị.
- Việc sửa servo đúng kỹ thuật giúp tăng tuổi thọ Driver Servo.
- Có thể tận dụng lại hệ thống hiện có mà không cần thay đổi cấu hình máy.
- Giảm rủi ro không tương thích giữa Driver mới và hệ thống cũ.
- Nhiều lỗi bo công suất hoàn toàn có thể khắc phục được.
- Sửa chữa chuyên nghiệp giúp Driver Servo vận hành bền bỉ lâu dài.
12. Các hãng Driver Servo thường gặp lỗi IGBT
- Mitsubishi Servo thường gặp lỗi công suất do môi trường nóng.
- Yaskawa Servo dễ phát sinh lỗi IPM khi quá tải.
- Panasonic Servo thường hư tụ nguồn sau thời gian dài sử dụng.
- Delta Servo dễ lỗi quạt làm mát dẫn đến hư IGBT.
- Fanuc Servo có chi phí thay mới rất cao nên nhu cầu sửa servo rất lớn.
- Siemens Servo yêu cầu kỹ thuật sửa chữa chuyên sâu.
- Fuji Servo thường lỗi nguồn công suất.
- Omron Servo có thể phát sinh lỗi encoder gây quá dòng.
- Schneider Servo dễ bị ảnh hưởng bởi nguồn điện không ổn định.
- Việc sửa servo từng hãng đòi hỏi kinh nghiệm xử lý thực tế khác nhau.
13. Những sai lầm khiến Driver Servo nhanh hư hỏng
- Không bảo trì vệ sinh định kỳ.
- Để Driver Servo hoạt động trong môi trường nhiệt độ quá cao.
- Sử dụng nguồn điện không ổn định.
- Không kiểm tra quạt giải nhiệt.
- Đấu dây motor sai kỹ thuật.
- Để tải cơ khí vượt công suất thiết kế.
- Không xử lý lỗi alarm kịp thời.
- Tự ý sửa chữa khi không có chuyên môn.
- Dùng linh kiện thay thế kém chất lượng.
- Bỏ qua việc kiểm tra định kỳ sau sửa servo.
14. Kinh nghiệm sửa Driver Servo hơn 15 năm trong ngành
- Luôn kiểm tra motor Servo trước khi cấp nguồn Driver.
- Không cấp nguồn ngay khi chưa kiểm tra IGBT.
- Sử dụng thiết bị đo ESR để kiểm tra tụ nguồn.
- Test cách điện motor bằng đồng hồ Megger.
- Kiểm tra kỹ tín hiệu Encoder để tránh lỗi phát sinh.
- Sử dụng linh kiện chính hãng trong quá trình sửa chữa.
- Theo dõi nhiệt độ Driver Servo khi chạy tải.
- Đảm bảo quạt làm mát hoạt động ổn định.
- Kiểm tra kỹ bo công suất sau khi sửa servo.
- Ghi nhận lịch sử lỗi để đánh giá nguyên nhân hư hỏng.
15. Tầm quan trọng của bảo trì Driver Servo định kỳ
- Giúp phát hiện sớm linh kiện xuống cấp.
- Hạn chế nguy cơ cháy nổ bo công suất.
- Tăng tuổi thọ Driver Servo.
- Giảm chi phí sửa chữa lớn.
- Đảm bảo dây chuyền sản xuất vận hành liên tục.
- Giúp hệ thống hoạt động ổn định và chính xác.
- Giảm nguy cơ hỏng IGBT do quá nhiệt.
- Kiểm tra và vệ sinh quạt giải nhiệt định kỳ.
- Đo kiểm tra tụ nguồn theo chu kỳ.
- Sau sửa servo nên thực hiện bảo trì thường xuyên để tăng độ bền thiết bị.
16. Các bước bảo vệ Driver Servo tránh hư IGBT
- Lắp đặt Driver Servo ở nơi thông thoáng.
- Trang bị quạt hút nhiệt cho tủ điện.
- Sử dụng ổn áp hoặc bộ lọc nguồn.
- Kiểm tra tải cơ khí định kỳ.
- Không để Driver Servo hoạt động quá công suất.
- Vệ sinh bụi bẩn trong tủ điện thường xuyên.
- Kiểm tra hệ thống tiếp địa.
- Bảo trì quạt giải nhiệt đúng thời gian.
- Theo dõi alarm bất thường từ Driver Servo.
- Thực hiện sửa servo ngay khi phát hiện dấu hiệu lỗi.

Các lỗi phổ biến của servo các dòng Delta, INVT, TECO, LS có thể bao gồm:
-
Lỗi quá tải (Overload): Servo hoạt động quá mức, dẫn đến quá dòng, gây lỗi và tắt máy để bảo vệ thiết bị.
-
Lỗi cảm biến (Sensor Error): Cảm biến vị trí hoặc cảm biến tốc độ gặp sự cố, gây mất tín hiệu hoặc sai lệch trong quá trình điều khiển.
-
Lỗi nguồn (Power Supply Error): Nguồn cấp không ổn định, chập chờn hoặc thiếu điện, gây mất hoạt động hoặc chạy sai chế độ.
-
Lỗi quá dòng (Overcurrent): Dòng điện vượt quá giới hạn cho phép do hỏng mạch hoặc lỗi phần cứng, làm servo ngưng hoạt động.
-
Lỗi quá nhiệt (Overtemperature): Servo bị quá nhiệt do hoạt động liên tục hoặc môi trường không thông gió, dẫn đến tắt để bảo vệ.
-
Lỗi phần mềm hoặc lập trình: Cài đặt sai cấu hình, lỗi firmware hoặc phần mềm điều khiển không đúng chuẩn.
-
Lỗi mạch điều khiển hoặc bo mạch: Hỏng IC, linh kiện điện tử gây ra lỗi không rõ nguyên nhân hoặc ngắt quãng tín hiệu.
-
Lỗi cơ khí: Trục quay kẹt, ma sát lớn, hoặc các lỗi cơ khí gây quá tải hoặc sai lệch trong hoạt động.

Câu hỏi thường gặp sửa AC Servo
1. Khi nào cần sửa AC Servo ngay?
- Khi AC Servo xuất hiện các dấu hiệu như báo lỗi Alarm liên tục, driver không lên nguồn, motor không quay, servo rung giật, chạy nóng bất thường hoặc máy dừng đột ngột trong quá trình vận hành.
2. AC Servo báo lỗi có reset là chạy lại được không?
- Một số lỗi nhẹ có thể reset tạm thời, tuy nhiên nếu lỗi xuất phát từ phần cứng như nguồn, IGBT, encoder thì reset không xử lý triệt để và rất dễ tái lỗi hoặc hư nặng hơn.
3. Những lỗi AC Servo nào thường phải sửa phần cứng?
- Các lỗi liên quan đến quá dòng, quá áp, không lên nguồn, lỗi encoder, lỗi bo điều khiển, lỗi truyền thông kéo dài hoặc servo chạy nóng bất thường thường cần kiểm tra và sửa phần cứng chuyên sâu.
4. Sửa AC Servo có bền không?
- Nếu được sửa đúng lỗi, thay linh kiện đúng thông số và test tải đầy đủ, AC Servo sau sửa vẫn hoạt động ổn định và bền bỉ tương đương thiết bị nguyên bản.
5. Có nên thay mới AC Servo khi báo lỗi không?
- Không phải lỗi nào cũng cần thay mới. Trong đa số trường hợp, sửa servo giúp tiết kiệm 40–70% chi phí so với thay mới mà vẫn đảm bảo hiệu quả vận hành.
6. Sửa motor Servo khác gì sửa Driver servo ?
- Motor servo chủ yếu sửa các lỗi về encoder, cuộn dây, bạc đạn, cơ khí; còn driver servo tập trung vào bo nguồn, bo công suất, IGBT, mạch điều khiển và phần mềm.
7. Thời gian sửa AC Servo thường mất bao lâu?
- Thời gian sửa tùy mức độ hư hỏng. Lỗi nhẹ có thể xử lý nhanh, lỗi nặng hoặc cần thay linh kiện đặc thù sẽ cần thêm thời gian để test và hiệu chỉnh.
8. Sửa AC Servo có cần gửi cả motor và driver không?
- Trong nhiều trường hợp nên gửi cả motor và driver để kiểm tra đồng bộ, tránh tình trạng sửa xong driver nhưng lỗi phát sinh từ motor hoặc encoder.
9. Sửa AC Servo có được bảo hành không?
- Dịch vụ sửa AC Servo uy tín luôn có chính sách bảo hành rõ ràng cho phần đã sửa chữa và hỗ trợ kỹ thuật sau sửa.
10. Nguyên nhân nào khiến servo dễ hư hỏng?
- Nguồn điện không ổn định, nhiễu cao, tải vượt công suất, cáp kém chất lượng, môi trường bụi ẩm, nhiệt độ cao và vận hành quá tải liên tục là những nguyên nhân phổ biến.
Một số Phương Pháp Trong Sửa Chữa và Bảo Trì Servo
1. Sử dụng Phần Mềm Chẩn Đoán và Giao Diện Điều Khiển
- Phần mềm servo hoặc phần mềm điều khiển đi kèm giúp bạn đọc dữ liệu lỗi, xem trạng thái hệ thống, và thực hiện các thao tác cấu hình từ xa.
- Chạy chế độ chẩn đoán để xác định chính xác nguyên nhân gây lỗi, từ đó tối ưu quá trình sửa chữa.
2. Thực Hiện Cân Chỉnh Hệ Thống servo
- Hiệu chỉnh lại các tham số điều khiển cho servo như PID, tỉ lệ dòng, tốc độ tối đa dựa trên đặc điểm tải và môi trường vận hành.
- Chạy thử nghiệm sau mỗi lần điều chỉnh để xác định hiệu quả và đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
3. Kiểm Tra và Bảo Trì Định Kỳ servo
- Thực hiện kiểm tra định kỳ các linh kiện điện tử, dây cáp, cảm biến, và motor.
- Thay thế linh kiện khi phát hiện hư hỏng sớm để tránh gây hỏng toàn bộ hệ thống.
4. Thay Thế Linh Kiện Hỏng cho servo
- Các linh kiện như tụ lọc, cầu diode, transistor, hoặc mạch điều khiển bị rỉ sét hoặc phồng rộp cần thay thế ngay lập tức để duy trì hoạt động liên tục của bộ điều khiển.
5. Kiểm Tra Đấu Nối và Cấu Hình Hệ Thống servo
- Đảm bảo tất cả các kết nối dây đều chắc chắn, không bị lỏng.
- Đặt đúng chế độ làm việc, tham số phù hợp với mục đích sử dụng để tránh quá tải hoặc hoạt động không đúng cách.
Chi phí sửa servo tại CATEC Automation bao nhiêu?
Chi phí sửa chữa servo tại CATEC Automation không cố định theo một mức chung, vì mỗi bộ servo có cấu tạo phức tạp, gồm nhiều thành phần như nguồn, driver, bộ công suất, bo điều khiển, encoder, motor… Mỗi lỗi hư hỏng lại có mức độ ảnh hưởng khác nhau và cần quy trình kiểm tra – xử lý khác nhau.
Chính vì vậy, giá sửa servo sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào tình trạng thực tế của thiết bị, bao gồm các yếu tố:
1. Mức độ hư hỏng
- Hư nhẹ: lỗi cảm biến, lỗi cài đặt, lỗi tham số, mất nguồn cục bộ.
- Hư trung bình: lỗi mạch công suất, lỗi IGBT, cháy tụ, lỗi hồi tiếp encoder.
- Hư nặng: cháy nổ bo mạch, chập toàn bộ công suất, motor cháy cuộn dây, lỗi encoder nghiêm trọng.
Mức độ càng nặng thì thời gian xử lý và linh kiện thay thế càng nhiều, từ đó chi phí cũng tăng theo.
2. Dòng và model servo
Mỗi thương hiệu có cấu trúc khác nhau (Delta, Xinje, Fuji, Panasonic, Omron, INVT, LS, Schneider, Mitsubishi, Yaskawa, LS, Lenze…).
Những dòng servo đời mới hoặc model công suất lớn thường có linh kiện giá cao hơn.
3. Linh kiện cần thay thế
Có trường hợp chỉ cần chỉnh sửa mạch, nhưng cũng có trường hợp phải thay:
- IGBT
- Board điều khiển
- Module công suất
- Encoder
- Nguồn switching
Những linh kiện đặc thù sẽ quyết định phần lớn chi phí.
4. Khả năng khôi phục
CATEC Automation luôn ưu tiên sửa chữa và khôi phục board để tối ưu chi phí cho khách hàng.
Tuy nhiên, nếu hư hỏng quá nặng và cần thay linh kiện hiếm, giá sẽ thay đổi tùy theo nguồn linh kiện. Khách hàng khi gặp lỗi hãy liên hệ cho chúng tôi để được tư vấn và báo giá nhanh nhất.
Công Ty Công Nghệ Catec là một trong những Công Ty có đội ngũ chuyên môn kỹ thuật với tay nghề cao, được huấn luyện chuyên nghiệp và có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa. Chúng tôi đã khắc phục cho hàng nghìn khách hàng gặp các sự cố liên quan đến hệ thống có dùng servo, ở TP HCM và một số tỉnh lân cận như Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước, Long An, Tây Ninh,..Bên cạnh đó chúng tôi luôn hổ trợ quý khách hàng 24/7 thông qua hotline: 0913 121 308 để được tư vấn một cách tốt nhất.
Dịch vụ chúng tôi đưa đến khách hàng.
- Thiết bị tự động (Biến tần, PLC, HMI, Servo, Cảm biến…)
- Dịch vụ kỹ thuật (Thiết kế, làm tủ điện và lập trình)
- Dịch vụ sửa chữa bảo trì (Sửa chữa AC Servo, sửa chữa biến tần nhanh uy tín toàn quốc & linh kiện chính hãng, sửa PLC uy tín toàn quốc, sửa chữa biến tần, PLC,HMI, Servo, Máy móc thiết bị)…

Quy Trình Tiếp Nhận và Sửa Chữa servo tại Catec
1/ Tiếp nhận và vệ sinh sơ bộ
- Tiếp nhận thông tin lỗi từ khách hàng (mã lỗi, tình trạng hoạt động).
- Vệ sinh tổng thể bên trong và bên ngoài driver/motor để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ.
2/ Kiểm tra và chẩn đoán
- Servo Driver (Bộ điều khiển): Kiểm tra mạch nguồn, mạch công suất (IGBT), mạch điều khiển, đo đạc linh kiện, và kiểm tra các lỗi driver báo.
- Servo Motor (Động cơ): Kiểm tra cuộn dây, cách điện, kiểm tra và cân chỉnh/thay thế Encoder/Resolver (bộ phận phản hồi vị trí).
3/ Sửa chữa và thay thế linh kiện
- Thay thế các linh kiện hỏng hóc bằng linh kiện chính hãng hoặc tương đương chất lượng cao (IC, IGBT, tụ điện...).
- Sửa chữa bo mạch, hàn lại các điểm tiếp xúc yếu.
4/ Kiểm tra và Chạy thử (Testing)
- Lắp ráp lại thiết bị, cấp nguồn kiểm tra các thông số kỹ thuật.
- Chạy thử không tải và có tải trên bàn test chuyên dụng để đảm bảo độ chính xác, không báo lỗi quá tải, quá dòng hay lệch pha.
5/ Vệ sinh cuối cùng và Bàn giao
- Vệ sinh lại thiết bị, bàn giao cho khách hàng kèm theo phiếu bảo hành
Catec Automation, Dịch vụ sửa chữa servo nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.
-
CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC
-
Holine : 0913121308
-
Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM
-
Email: catec.tech@gmail.com
-
Website: www.catecvn.com
-
Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)
-
Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.
Hình ảnh AC servo đang được sửa chữa tại Catec














