
Công Ty Chuyên Sửa Biến Tần INVT Giá Tốt – Bảo Hành 3-6 Tháng Uy Tín Toàn Quốc
Trong lĩnh vực tự động hóa công nghiệp, biến tần INVT là thương hiệu quen thuộc nhờ độ bền cao, hiệu suất ổn định và khả năng tiết kiệm năng lượng vượt trội. Tuy nhiên, sau thời gian dài hoạt động, việc biến tần INVT gặp lỗi, hư hỏng là điều không thể tránh khỏi.
Nếu bạn đang tìm kiếm công ty chuyên sửa biến tần INVT giá tốt, bảo hành 3-6 tháng, thì bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ lý do nên chọn đơn vị uy tín – cũng như quy trình, dịch vụ, và lợi ích cụ thể khi sửa biến tần thay vì mua mới.
I. Giới thiệu về biến tần INVT và tầm quan trọng của việc sửa chữa đúng cách
1. Biến tần INVT là gì?
Biến tần INVT (do hãng INVT – Trung Quốc sản xuất) là thiết bị điều khiển tốc độ động cơ điện thông qua việc thay đổi tần số và điện áp đầu ra. Đây là giải pháp giúp tiết kiệm điện năng, bảo vệ động cơ và nâng cao hiệu quả vận hành cho nhiều hệ thống như:
-
Máy bơm nước công nghiệp
-
Hệ thống băng tải, thang máy, máy nén khí
-
Dây chuyền sản xuất tự động
-
Hệ thống HVAC, quạt hút, máy trộn, máy ép
2. Tầm quan trọng của việc sửa chữa biến tần INVT đúng cách
Việc sửa biến tần không chỉ giúp tiết kiệm chi phí so với mua mới mà còn:
-
Giảm thời gian ngừng hoạt động của máy móc.
-
Kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
-
Đảm bảo an toàn cho hệ thống điều khiển.
-
Giúp doanh nghiệp duy trì sản xuất ổn định, tránh thất thoát do sự cố kỹ thuật.
Tuy nhiên, để đảm bảo hiệu quả, việc sửa chữa cần được thực hiện bởi công ty có kỹ sư chuyên sâu về biến tần INVT, có đầy đủ linh kiện và quy trình kiểm tra chuyên nghiệp.
II. Dấu hiệu nhận biết biến tần INVT bị lỗi cần sửa chữa
Trong quá trình sử dụng, nếu thấy những biểu hiện sau đây, bạn nên ngừng vận hành thiết bị và liên hệ ngay công ty chuyên sửa biến tần INVT:
1. Biến tần không lên nguồn
Đây là lỗi phổ biến nhất. Nguyên nhân có thể do:
-
Hỏng nguồn cấp đầu vào.
-
Tụ lọc nguồn bị khô, nổ.
-
Cầu chì, diode, IGBT bị hỏng.
2. Báo lỗi trên màn hình hiển thị (Error code)
Một số lỗi thường gặp:
-
OC, OV, OH: Quá dòng, quá áp, quá nhiệt.
-
UV, LU: Mất áp, sụt áp nguồn.
-
GF, GFF: Lỗi chạm đất, lỗi mạch công suất.
-
EEP, CPF, E2: Lỗi bo mạch điều khiển, lỗi EEPROM.
3. Biến tần hoạt động nhưng động cơ không quay
Nguyên nhân:
-
Mất tín hiệu điều khiển đầu vào.
-
Hỏng mạch điều khiển tốc độ.
-
Mất pha đầu ra hoặc hỏng IGBT.
4. Biến tần chạy không ổn định
-
Tốc độ dao động bất thường.
-
Màn hình nhấp nháy, tự reset liên tục.
-
Tiếng kêu lạ, mùi khét, tỏa nhiệt mạnh.

III. Quy trình sửa chữa biến tần INVT chuyên nghiệp tại công ty chúng tôi
Một quy trình sửa biến tần chuyên nghiệp không chỉ giúp xác định chính xác nguyên nhân lỗi mà còn đảm bảo thiết bị được phục hồi tối đa.
Dưới đây là quy trình 6 bước chuẩn kỹ thuật mà công ty chúng tôi áp dụng cho mọi biến tần INVT:
Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra sơ bộ
-
Ghi nhận tình trạng ban đầu của thiết bị.
-
Xác định model, công suất, năm sản xuất.
-
Đánh giá sơ bộ mức độ hư hỏng.
Bước 2: Kiểm tra chi tiết linh kiện
-
Kiểm tra nguồn cấp, tụ, diode, IGBT, quạt tản nhiệt.
-
Đo đạc bo điều khiển, mạch công suất bằng thiết bị chuyên dụng.
-
Phát hiện lỗi tiềm ẩn, tránh tái hư hỏng sau sửa.
Bước 3: Báo giá và thời gian sửa
-
Sau khi kiểm tra, kỹ sư sẽ báo giá rõ ràng, minh bạch.
-
Cam kết giá sửa biến tần INVT tốt nhất trên thị trường.
-
Nếu khách hàng đồng ý, tiến hành sửa chữa ngay.
Bước 4: Tiến hành sửa chữa – thay thế linh kiện
-
Thực hiện bởi kỹ sư có kinh nghiệm trên 10 năm.
-
Sử dụng linh kiện chính hãng, đúng thông số kỹ thuật.
-
Sửa bo nguồn, bo công suất, bo điều khiển, keypad hoặc thay tụ, diode, IGBT khi cần thiết.
Bước 5: Chạy thử và test tải thực tế
-
Kiểm tra hoạt động không tải và có tải.
-
Đo các thông số điện áp, dòng, tần số để đảm bảo ổn định.
-
Giám sát liên tục 2-3 giờ để đảm bảo không lỗi phát sinh.
Bước 6: Bàn giao – Bảo hành 3-6 tháng
-
Dán tem bảo hành rõ ràng.
-
Cung cấp biên bản sửa chữa chi tiết.
-
Tư vấn cách vận hành, bảo dưỡng định kỳ để tránh lỗi tái phát.
IV. Vì sao nên chọn công ty chúng tôi để sửa biến tần INVT
Chúng tôi tự hào là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực sửa chữa biến tần INVT tại Việt Nam, với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành điện – tự động hóa.
Dưới đây là 6 lý do khiến hàng ngàn khách hàng tin tưởng sử dụng dịch vụ:
1. Đội ngũ kỹ sư chuyên sâu INVT
-
Am hiểu cấu trúc và nguyên lý hoạt động của từng dòng biến tần INVT.
-
Được đào tạo bài bản, có chứng chỉ kỹ thuật điện – tự động hóa.
-
Xử lý triệt để các lỗi phức tạp mà nhiều đơn vị khác từ chối.
2. Linh kiện chính hãng, chất lượng cao
-
Sử dụng linh kiện INVT hoặc tương thích tương đương.
-
Có sẵn linh kiện cho các dòng: INVT GD10, GD20, GD200A, GD300, CHV100, CHV160.
-
Đảm bảo sau sửa chạy ổn định, bền bỉ.
3. Giá sửa biến tần INVT tốt nhất thị trường
-
Báo giá chi tiết, không phát sinh chi phí ẩn.
-
Mức giá chỉ bằng 30-40% so với mua biến tần mới.
-
Có chính sách chiết khấu cho khách hàng bảo trì định kỳ hoặc sửa số lượng lớn.
4. Bảo hành dài hạn – từ 3 đến 6 tháng
-
Thời gian bảo hành tùy theo mức độ sửa chữa.
-
Hỗ trợ kỹ thuật miễn phí suốt thời gian bảo hành.
-
Nếu lỗi tái phát trong thời gian bảo hành: sửa lại miễn phí 100%.
5. Thời gian sửa nhanh – linh hoạt
-
Kiểm tra – báo giá trong vòng 24 giờ.
-
Sửa nhanh trong 1-3 ngày làm việc (tùy lỗi).
-
Có thể cho mượn thiết bị thay thế trong khi chờ sửa.
6. Hỗ trợ kỹ thuật tận nơi trên toàn quốc
-
Nhận sửa trực tiếp tại xưởng hoặc đến tận nhà máy.
-
Có chi nhánh tại TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Hà Nội, Đà Nẵng.
-
Hỗ trợ gửi thiết bị qua chành xe, bưu điện nếu khách ở xa.

V. Các dòng biến tần INVT chúng tôi nhận sửa
Công ty chuyên sửa chữa tất cả các dòng biến tần INVT từ dân dụng đến công nghiệp nặng:
1. Dòng biến tần INVT GD series
-
GD10, GD20, GD200A, GD300, GD350A
→ Thường dùng cho máy bơm, quạt, băng tải, máy ép nhựa.
2. Dòng biến tần INVT CHV series
-
CHV100, CHV160, CHV180
→ Ứng dụng trong thang máy, máy nén khí, HVAC.
3. Dòng biến tần INVT Goodrive & GD300L
-
Dành cho ứng dụng nâng hạ, cẩu trục, thang máy.
-
Có chức năng điều khiển vector và moment xoắn chính xác.
4. Dòng INVT – công suất cao từ 37KW – 315KW
-
Dùng trong nhà máy xi măng, dệt, thực phẩm, thép, hóa chất.
-
Hỗ trợ sửa tại chỗ, có đội kỹ thuật di động chuyên dụng.
VI. Một số lỗi biến tần INVT thường gặp và hướng xử lý cơ bản
|
Mã lỗi hiển thị |
Nguyên nhân |
Cách xử lý |
|---|---|---|
|
OC (Over Current) |
Quá dòng, chập tải, lỗi IGBT |
Kiểm tra tải, kiểm tra mạch công suất |
|
OH (Over Heat) |
Quạt tản nhiệt hỏng, bụi bẩn |
Vệ sinh, thay quạt, kiểm tra cảm biến nhiệt |
|
UV (Under Voltage) |
Sụt áp nguồn hoặc cầu chì hỏng |
Kiểm tra nguồn đầu vào |
|
EEP / CPF |
Lỗi mạch điều khiển |
Nạp lại firmware hoặc thay IC điều khiển |
|
GF (Ground Fault) |
Chạm đất, chạm tải |
Kiểm tra cách điện động cơ và cáp nối |
Khuyến cáo: Không nên tự ý sửa nếu không có chuyên môn. Việc tháo lắp sai có thể gây hỏng nặng hơn hoặc mất dữ liệu cài đặt gốc của biến tần.

Một số lỗi thường gặp trên biến tần INVT và cách sửa chữa chi tiết
1.1. Lỗi OUT1, OUT2, OUT3: OUT1 ( lỗi pha U ), OUT2 ( lỗi pha V ), OUT3 ( lỗi pha W )
* Nguyên nhân:
– Thời gian tăng tốc quá ngắn, lỗi biến tần ( lỗi IGBT, lỗi bo driver ), lỗi dây kết nối ( từ biến tần đến motor ).
* Giải pháp:
– Thời gian tăng tốc quá ngắn: Tăng thời gian tăng tốc cho phù hợp.
– Lỗi biến tần: Tháo dây motor khỏi biến tần, RUN biến tần, nếu biến tần vẫn báo lỗi thì biến tần bị lỗi phần cứng ( IGBT, bo driver ).
– Lỗi dây kết nối: Nếu biến tần không bị lỗi, cho RUN biến tần ( có dây dẫn, không có motor), nếu báo lỗi thì dây dẫn bị lỗi.
* Ghi chú: Kiểm tra lịch sử lỗi.
– Biến tần báo lổi OUT ( 0 Hz, 0 A ): Biến tần bị lỗi.
– Biến tần báo lổi OUT ( Hz ( thấp ), A ( thấp )): Đoạn dây bị lỗi.
– Biến tần báo lổi OUT 9 Hz ( thấp ), A ( cao )): Thời gian tăng tốc quá ngắn.
1.2. Lỗi OC1, OC2, OC3: OC1 (quá dòng khi tăng tốc), OC2 (quá dòng khi giảm tốc), OC3 (quá dòng khi đang chạy tốc độ hằng số)
* Nguyên nhân:
– Thời gian tăng tốc quá ngắn và dòng điện tăng đột biến, lỗi biến tần ( IGBT bị chạm ), dây dẫn ( từ biến tần đến motor ) bị lỗi, motor bị chạm, tải bất thường).
* Giải pháp:
– Thời gian tăng tốc quá ngắn và dòng điện tăng đột biến: Tăng thời gian tăng tốc phù hợp.
– Lỗi biến tần: Tháo dây motor khỏi biến tần, RUN biến tần, nếu biến tần vẫn báo lỗi thì biến tần bị lỗi phần cứng ( IGBT bị chạm, bo mạch bị lỗi ).
– Lỗi dây dẫn ( từ biến tần đến motor ) : Nếu biến tần không bị lỗi, cho RUN biến tần ( có dây dẫn, không có motor ), nếu biến tần báo lỗi thì dây dẫn bị lỗi.
– Motor bị chạm: Nếu biến tần không bị lỗi, dây dẫn ( từ biến tần đến motor ) không bị lỗi, cho RUN biến tần ( có dây dẫn, có motor, không có tải ) nếu báo lỗi thì motor bị lỗi.
– Tải bất thường: Nếu biến tần không bị lỗi, dây dẫn ( từ biến tần đến motor ) không bị lỗi, motor không bị lỗi thì tải bất thường ( bị hỏng cơ khí ).
* Ghi chú: Kiểm tra lịch sử lỗi.
– Biến tần báo lổi OC ( 0 Hz, 0 A ): Biến tần bị lỗi hoặc dây dẫn bị chạm.
– Biến tần báo lổi OC ( Hz ( thấp ), A ( thấp )): Motor bị lỗi.
– Biến tần báo lổi OC ( Hz ( thấp ), A ( cao )0: Thời gian tăng tốc quá ngắn, tải cơ khí bị lỗi.
– Biến tần báo lỗi OC ( Hz ( bình thường ), A ( bình thường )): Dây dẫn bị phóng điện, motor bị phóng điện, biến tần chập chờn.
1.3. Lỗi OV1, OV2, OV3: OV1 (quá áp khi tăng tốc), OV2 (quá áp khi giảm tốc), OV3 ( quá áp khi đang chạy tốc độ là hằng số )
* Nguyên nhân:
– Thời gian giảm tốc quá ngắn nên điện áp từ motor hồi về biến tần, điện áp nguồn cấp quá cao, biến tần bị lỗi ( báo sai giá trị điện áp ), lỗi motor ( điện áp từ motor hồi về quá lớn ), quán tính tải ( quán tính tải quá lớn kéo motor chạy theo quán tính tải làm motor phát điện ngược về biến tần ).
* Giải pháp:
– Thời gian giảm tốc quá ngắn: Tăng thời gian giảm tốc phù hợp.
– Điện áp nguồn cấp quá cao: Dùng đồng hồ đo kiểm tra điện áp nguồn cấp cho biến tần, V = ± 15% Vđm.
– Biến tần bị lỗi ( báo sai giá trị điện áp ): Xem giá trị điện áp DC bus hiển thị trên biến tần so với giá trị điện áp đo được, Vdc=1.4 * Vin.
– Lỗi motor ( điện áp từ motor hồi về quá lớn ): Nếu điện áp nguồn cấp đúng giá trị định mức, biến tần không bị lỗi, cho RUN biến tần ( có dây dẫn, có motor, không có tải ) nếu báo lỗi thì motor bị lỗi.
– Quán tính tải ( quán tính tải quá lớn kéo motor chạy theo quán tính tải làm motor phát điện ngược về biến tần ): Lắp thêm điện trở xả để xả bỏ điện áp từ motor hồi về.
*Ghi chú: Kiểm tra lịch sử lỗi.
– Báo OV1 khi tăng tốc: Motor lỗi hoặc quán tính tải.
– Báo OV2 khi giảm tốc: Thời gian giảm tốc quá ngắn so với quán tính tải.
– Báo OV3 (Quá áp khi đang chạy tốc độ là hằng số ): Do quán tính tải lớn hoặc nguồn điện tăng cao.
1.4. Lỗi UV: Điện áp DC bus quá thấp
* Nguyên nhân:
– Điện áp nguồn thấp, nguồn cấp không đủ công suất, tiết diện dây nguồn quá nhỏ, điểm đấu nối dây nguồn tiếp xúc không tốt, lỗi biến tần ( relay bypass không đóng, hư tụ, biến tần báo sai điện áp).
*Sửa biến tần INVT:
– Điện áp nguồn thấp: Dùng đồng hồ đo kiểm tra điện áp nguồn cấp cho biến tần, V = ± 15% Vđm
– Tiết diện dây nguồn quá nhỏ: Kiểm tra tiết diện dây dẫn, dây đồng 1 mm² dẫn được 4 A
– Điểm đấu nối dây nguồn tiếp xúc không tốt: Kiểm tra các điểm đấu nối, nếu điểm đấu nối tiếp xúc không tốt thì xử lý lại
– Lỗi biến tần ( biến tần báo sai điện áp ): Xem giá trị điện áp DC bus hiển thị trên biến tần so với giá trị điện áp đo được, Vdc=1.4 * Vin
– Nguồn cấp không đủ công suất: Nếu điện áp nguồn cấp cho biến tần đo đúng điện áp định mức, biến tần báo đúng điện áp DC bus, dây nguồn không bị lỗi, RUN biến tần ( có dây dẫn, có motor, có tải ) và giám sát nguồn.
– Nếu điện áp nguồn tuột xuống thấp hơn định mức rồi lên trở lại thì công suất nguồn thấp hoặc dây dẫn không tốt.
– Nếu điện áp nguồn vẫn ổn định thì biến tần bị lỗi ( Relay bapass không đóng hoặc tụ bị hư ).
*Ghi chú:
– Kiểm tra relay bypass trong biến tần: Lắng nghe tiếng relay đóng, xem R sạc có cháy không.
– Kiểm tra tụ trong biến tần: Xem tụ có bị phù hoặc rỉ nước.
1.5. Lỗi OL1, OL2: OL1 ( quá tải motor ), OL2 ( quá tải biến tần )
* Nguyên nhân:
– Thời gian tăng giảm tốc không phù hợp, đặc tuyến V/F không phù hợp, motor đấu sai cấp điện áp, bạc đạn motor bị hỏng, tải cơ khí nặng).
*Sửa biến tần INVT:
– Thời gian tăng giảm tốc không phù hợp: Cho biến tần RUN ( có motor, có tải ) chỉnh lại thời gian tăng giảm tốc phù hợp.
– Đặc tuyến V/F không phù hợp: Cho biến tần RUN ( có motor, không có tải ), kiểm tra đặc tuyến V/F, Chỉnh đặc tuyến V/F ở thông số P2 ( P02.02, P02.03, P02.04 ) ( Motor 1400 V/phút, dòng không tải bằng 1/3 dòng định mức, Motor 750 V/phút, dòng không tải bằng ½ dòng định mức ).
– Motor đấu sai cấp điện áp: Cho biến tần RUN ( có motor, không có tải ) giám sát dòng điện để kiểm tra cấp điện áp của motor, cho motor RUN ở 25 Hz, chỉnh điện áp motor ( P2.04 ) để xác định cấp điện áp motor.
– Bạc đạn motor bị hỏng: Cho biến tần RUN 50 Hz ( có motor, không có tải ) giám sát dòng điện để kiểm tra bạc đạn motor, cho biến tần RUN 2 Hz ( có motor, không có tải ) giám sát dòng điện để kiểm tra bạc đạn motor.
– Tải cơ khí nặng: Nếu thời gian tăng giảm tốc phù hợp, đặc tuyến V/F phù hợp, motor đấu đúng điện áp, bạc đạn motor không lỗi thì do tải cơ khí nặng
* Ghi chú:
Kiểm tra lịch sử lỗi. Báo lỗi OL khi dòng điện thấp hơn định mức:
– Cài đặt dòng định mức thấp.
– Biến tần bị lỗi ( GD20 ≤ 2,2 kw ).
– Motor bị lỗi ( GD200A ≥ 4 Kw).
1.6. Lỗi SPI: Mất pha ngõ vào
* Nguyên nhân:
– Nguồn điện bị mất 1 pha, nguồn điện giữa các pha chênh lệch quá lớn, các điểm đấu nối tiếp xúc không tốt, biến tần bị lỗi ( hư bộ phận báo pha ).
*Sửa biến tần INVT:
– Nguồn điện bị mất 1 pha, nguồn điện giữa các pha chênh lệch quá lớn: Dùng đòng hồ đo kiểm tra điện áp nguồn cấp cho biến tần.
– Các điểm đấu nối tiếp xúc không tốt: Kiểm tra các điểm đấu nối.
– Biến tần bị lỗi ( hư bộ phận báo pha ): Nếu nguồn ổn định, các điểm đấu nối không lỗi thì biến tần bị lỗi.
1.7. SPO: Mất pha ngõ ra
* Nguyên nhân:
– Lỗi biến tần ( biến tần xuất áp bị mất 1 pha hoặc điện áp xuất ra 3 pha không cân ), lỗi dây dẫn ( dây dẫn bị đứt 1 dây, các điểm dấu nối tiếp xúc không tốt ), lỗi motor ( motor bị đứt 1 cuộn dây ).
*Sửa biến tần INVT:
– Lỗi biến tần ( biến tần xuất áp bị mất 1 pha hoặc điện áp xuất ra 3 pha không cân ): Cho biến tần RUN không có motor, dùng đồng hồ đo ( có tính năng đo PWM ) đo kiểm tra điện áp ngõ ra của biến tần.
– Lỗi dây dẫn ( dây dẫn bị đứt 1 dây, các điểm dấu nối tiếp xúc không tốt ): Dùng đồng hồ đo ( thang đo Ω ) kiểm tra dây dẫn, kiểm tra các điểm đấu nối.
– Lỗi motor ( motor bị đứt 1 cuộn dây): Dùng đồng hồ đo ( thang đo Ω ) kiểm tra dây motor, kiểm tra các điểm đấu nối.
1.8. Lỗi OH1, OH2: OH1 ( quá nhiệt khối chỉnh lưu ), OH2 ( quá nhiệt khối IGBT )
* Nguyên nhân:
– Nhiệt độ xung quanh quá cao ( ≥ 80 ⁰c ), quạt làm mát của biến tần bị hư, lá nhôm tản nhiệt của biến tần bị bám quá nhiều bụi nên không tản nhiệt được, lỗi biến tần ( hư bộ phận đo nhiệt độ, khô keo tản nhiệt).
*Sửa biến tần INVT:
– Nhiệt độ xung quanh quá cao ( ≥ 80 ⁰c ): Kiểm tra nhiệt độ môi trường xung quanh biến tần, nếu nhiệt độ quá cao thì phải lắp đặt quạt giải nhiệt.
– Quạt làm mát của biến tần bị hư: Cho biến tần RUN, dùng tay kiểm tra gió ở quạt của biến tần.
– Lá nhôm tản nhiệt của biến tần bị bám quá nhiều bụi nên không tản nhiệt được: Dùng đèn soi quan sát lá nhôm tản nhiệt. Nếu lá nhôm tản nhiệt bị bụi bám nhiều quá thì vệ sinh thông thoáng lá nhôm tản nhiệt.
– Lỗi biến tần ( hư bộ phận báo nhiệt độ ): Xem nhiệt độ báo trên biến tần ( P07.11, P07.12 ) so với nhiệt độ thực tế của biến tần, nếu nhiệt độ báo sai thì biến tần bị lỗi.
– Lỗi biến tần ( khô keo tản nhiệt ): Nếu nhiệt độ xung quanh không cao, quạt làm mát của biến tần chạy tốt, lá nhôm tản nhiệt của biến tần không bám bụi, bộ phận đo nhiệt độ của biến tần không lỗi thì biến tần khô keo tản nhiệt.
1.9. EF: Lỗi mạch ngoài
* Nguyên nhân:
– Tín hiệu lỗi mạch ngoài tác động vào các input terminal.
*Sửa biến tần INVT:
– Kiểm tra các thiết bị liên quan đến tín hiệu tác động vào input terminal.
1.10. CE: Lỗi truyền thông 485
* Nguyên nhân:
– Tốc độ baud không phù hợp, dây cáp nối truyền thông bị lỗi, sai địa chỉ truyền thông, nhiễu truyền thông.
*Sửa biến tần INVT:
– Kiểm tra tốc độ baud, kiểm tra đấu nối dây truyền thông, kiểm tra địa chỉ truyền thông, thay đổi hoặc thay thế dây cáp, thêm thành phần chống nhiễu.
1.11. ITE: Lỗi phát hiện dòng rò
a) Nguyên nhân:
– Thông số motor ( P2.01 ) quá nhỏ so với model biến tần, cấp nhầm nguồn vào ( U, V, W ), biến tần bị lỗi ( ngắn mạch IGBT, lỗi bộ phận đo dòng điện ), dây dẫn ( từ biến tần đến motor) bị chạm, motor bị chạm (chạm vỏ, chạm các cuộn dây).
*Sửa biến tần INVT:
– Thông số motor ( 01 ) quá nhỏ so với model biến tần: Kiểm tra thông số P02.01 và cài đặt lại cho phù hợp.
– Cấp nhầm nguồn vào ( U, V, W ): Không đấu dây vào ( U, V ,W ) để test xem có cấp nhầm nguồn vào ( U, V, W ).
– Biến tần bị lỗi ( ngắn mạch IGBT, lỗi bộ phận đo dòng điện ): RUN biến tần ( không có motor, không có dây dẫn ở các chân ( U, V, W )) xem biến tần có báo lỗi không, nếu biến tần báo lỗi thì biến tần bị lỗi.
– Dây dẫn ( từ biến tần đến motor ) bị chạm: Nếu biến tần không lỗi, cho RUN biến tần ( không có motor, có dây dẫn ), nếu biến tần báo lỗi thì dây dẫn ( từ biến tần đến motor ) bị chạm.
– Motor bị chạm ( chạm vỏ, chạm các cuộn dây ): Nếu biến tần không lỗi và dây dẫn không lỗi thì motor bị chạm.
* Ghi chú:
– GD20 phát hiện dòng rò sẽ hiển thị lỗi này.
1.12. TE: Lỗi Motor-autotuning
* Nguyên nhân:
– Motor khác loại so với công suất biến tần, thông số định mức của motor cài đặt không đúng, quá thời gian autotuning.
*Sửa biến tần INVT:
– Cài đặt lại thông số motor cho phù hợp, chạy không tải và autotuning lại, kiểm tra lại motor.
1.13. EEP: Lỗi EEP ROM
* Nguyên nhân:
– Lỗi read/write các thông số Điều khiển.
*Sửa biến tần INVT:
– Ấn STOP/RESET để reset, Thay bo điều Khiển.
1.14. BCE: Lỗi thắng động năng
* Nguyên nhân:
– Lỗi biến tần ( hư bo công suất, IGBT ).
*Sửa biến tần INVT:
– Lỗi biến tần ( hư bo công suất, IGBT ): Tháo điện trở xả khỏi biến tần mà biến tần vẫn báo lỗi thì biến tần bị lỗi.
1.15. END: Hết Thời gian chạy cài đặt của nhà sản xuất
* Nguyên nhân:
– Thời gian chạy thực của biến tần lớn hơn thời gian nhà sản xuất cài đặt.
*Sửa biến tần INVT:
– Liên hệ với nhà sản xuất và điều chỉnh thời gian chạy.
1.16. OL3: Quá tải điện
* Nguyên nhân:
– Biến tần sẽ báo quá tải tương ứng với giá trị cài đặt điểm báo quá tải ( 09 ).
*Sửa biến tần INVT:
– Kiểm tra tải và kiểm tra điểm báo quá tải.
1.17. PCE: Lỗi kết nối Keypad
* Nguyên nhân:
– Dây kết nối keypad bị hư, dây kết nối keypad quá dài, lỗi mạch giao tiếp giữa keypad và bo điều khiển.
*Sửa biến tần INVT:
– Kiểm tra dây keypad và đảm bảo không có lỗi xảy.
1.18. UPE, DNE: UPE( Lỗi upload thông số ), DNE ( Lỗi download thông Số )
* Nguyên nhân:
– Dây kết nối keypad bị hư hoặc đứt, dây kết nối keypad quá dài và ảnh hưởng bởi nhiễu.
*Sửa biến tần INVT:
– Kiểm tra dây keypad và đảm bảo không có lỗi xảy ra, thay đổi phần mềm, thay đổi dữ liệu trên keypad.
1.19. ETH1, ETH2: Lỗi chạm đất
* Nguyên nhân:
– Thông số motor ( P2.01 ) quá nhỏ so với model biến tần, cấp nhầm nguồn vào ( U, V, W ), biến tần bị lỗi ( ngắn mạch IGBT, lỗi bộ phận đo dòng điện ), dây dẫn ( từ biến tần đến motor) bị chạm, motor bị chạm ( chạm vỏ, chạm các cuộn dây ).
*Sửa biến tần INVT:
– Thông số motor ( P2.01 ) quá nhỏ so với model biến tần: Kiểm tra thông số P02.01 và cài đặt lại cho phù hợp.
– Cấp nhầm nguồn vào ( U, V, W ): Không đấu dây vào các chân ( U, V ,W ) để test xem có cấp nhầm nguồn vào ( U, V, W ).
– Biến tần bị lỗi ( ngắn mạch IGBT, lỗi bộ phận đo dòng điện ): RUN biến tần ( không có motor, không có dây dẫn ) xem biến tần có báo lỗi không, nếu biến tần báo lỗi thì biến tần bị lỗi.
– Dây dẫn ( từ biến tần đến motor ) bị chạm: Nếu biến tần không lỗi, RUN biến tần ( không có motor, có dây dẫn ), nếu biến tần báo lỗi thì dây dẫn ( từ biến tần đến motor ) bị chạm.
– Motor bị chạm ( chạm vỏ, chạm các cuộn dây ): Nếu biến tần không lỗi và dây dẫn không lỗi thì motor bị chạm.
Dịch vụ kèm theo – hỗ trợ toàn diện cho khách hàng
Ngoài dịch vụ sửa biến tần INVT giá tốt bảo hành 3-6 tháng, chúng tôi còn cung cấp:
-
Bảo trì định kỳ hệ thống biến tần: làm sạch, đo kiểm linh kiện, cân chỉnh thông số.
-
Cung cấp linh kiện biến tần INVT chính hãng: tụ, IGBT, keypad, quạt làm mát, bo nguồn.
-
Tư vấn thay thế, nâng cấp hệ thống điều khiển tự động hóa.
-
Cài đặt – lập trình tham số cho biến tần INVT theo từng ứng dụng cụ thể.
Cam kết dịch vụ
-
Kiểm tra miễn phí – Không sửa không tính phí.
-
Báo giá rõ ràng – Không phát sinh chi phí ẩn.
-
Sửa nhanh – Đúng hẹn – Đúng lỗi.
-
Linh kiện chính hãng – Bảo hành dài hạn.
-
Hỗ trợ kỹ thuật trọn đời cho khách hàng thân thiết.
Kết luận
Nếu bạn đang gặp sự cố với biến tần INVT không hoạt động, báo lỗi, hoặc cháy nổ linh kiện, hãy liên hệ ngay công ty chuyên sửa biến tần INVT giá tốt – bảo hành 3-6 tháng của chúng tôi để được hỗ trợ nhanh chóng.
Với đội ngũ kỹ sư dày dạn kinh nghiệm, thiết bị kiểm tra hiện đại, quy trình chuyên nghiệp, chúng tôi cam kết khôi phục 100% hiệu suất thiết bị, giúp doanh nghiệp bạn tiết kiệm chi phí và đảm bảo sản xuất không gián đoạn.
Liên hệ ngay để được tư vấn và báo giá:
CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC
Hotline: 0913121308
Email: catec.tech@gmail.com
Website:www.catecvn.com
Công Ty Chuyên Sửa Biến Tần INVT Giá Tốt – Bảo Hành 3-6 Tháng
Uy tín – Nhanh chóng – Chuyên nghiệp – Giá trị vượt mong đợi!










