
CATEC Automation là đơn vị Giải mã lỗi thường gặp ở biến tần Mitsubishi cụ thể và chi tiết nhất cho kỹ thuật viên ,có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Thiết bị điện – Tự động hoá công nghiệp, mua bán và sửa chữa biến tần, chúng tôi đã và đang phục vụ cho nhiều khách hàng tại Việt Nam. CATEC luôn tự hào là đơn vị uy tín, tin cậy, đảm bảo khắc phục được tất cả các lỗi thường xảy ra ở các hãng biến tần hiện nay với giá cực kỳ phải chăng
Chuyên sửa chữa biến tần các lỗi như: Biến tần gặp sự cố dẫn đến việc động cơ hoạt động không ổn định, Nóng động cơ, động cơ rung, lắc, động cơ gầm, phát ra nhiều tiếng ồn, Biến tần hư nguồn, nổ IGBT, hư chỉnh lưu, cháy điện trở mồi, Biến tần bị hư IC xung, mất xung kích dẫn đến không có áp ngõ ra, lệch pha áp ngõ ra, 3 pha ngõ ra không đều.
Sửa chữa, khôi phục các bo mạch điện tử và thay thế các linh kiện điện tử, linh kiện công suất cho biến tần
Cài đặt biến tần và tích hợp hệ thống.
Hướng dẫn sử dụng và cài đặt biến tần, chuyên viên hỗ trợ kỹ thuật sửa chữa biến tần online 24/7 miễn phí.
Tư vấn cải tạo tiết kiệm năng lượng và tư vấn thiết kế mô hình phù hợp với từng doanh nghiệp.
Cung cấp linh kiện chính hãng như: LGBT, Thyristor, Transistor, Diode, MOSFET, IC chuyên dụng, Opto Driver điều khiển, tụ điện công suất lớn, main board điều khiển biến tần, điện trở xả, …..
Chúng tôi cam kết về chất lượng sản phẩm cũng như dịch vụ bảo trì, sửa chữa biến tần chuyên nghiệp với giá thành hợp lý nhất tại Việt Nam. CATEC là địa chỉ uy tính, góp phần tạo nên sự thành công cho mỗi khách hàng.
Bảo đảm linh kiện chính hãng mới 100% , Vệ sinh board mạch hoàn toàn miễn phí trước khi hoàn thiện biến tần và trả lại cho khách hàng sau khi sửa chữa. Cam kết linh kiện chính hãng với chất lượng tốt, Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ xuyên suốt 24/7
Holine liên hệ 0913121308
Giới thiệu chung về biến tần Mitsubishi và tầm quan trọng của mã lỗi
Biến tần Mitsubishi là một trong những dòng biến tần công nghiệp được sử dụng phổ biến nhất tại Việt Nam nhờ độ bền cao, hoạt động ổn định và khả năng điều khiển động cơ linh hoạt. Tuy nhiên, giống như bất kỳ thiết bị điện – tự động hóa nào, biến tần Mitsubishi cũng có thể phát sinh mã lỗi trong quá trình vận hành.
Những mã lỗi này là tín hiệu cảnh báo giúp kỹ thuật viên nhanh chóng xác định nguyên nhân, giảm thời gian dừng máy, đồng thời ngăn chặn các hư hỏng nghiêm trọng gây thiệt hại lớn về chi phí.
Bài viết này tổng hợp đầy đủ – chi tiết – dễ hiểu nhất tất cả mã lỗi thường gặp ở biến tần Mitsubishi, bao gồm các dòng phổ biến như:
-
FR-D700
-
FR-E700 / FR-E720 / FR-E740
-
FR-A700 / FR-A800
-
FR-F700
Kèm theo đó là nguyên nhân – chẩn đoán – hướng xử lý chuẩn kỹ thuật, giúp bạn dễ dàng đối phó với mọi tình huống thực tế.
1. Tổng quan hệ thống báo lỗi của biến tần Mitsubishi
Biến tần Mitsubishi sử dụng ký hiệu mã lỗi dạng chữ cái + số, ví dụ:
-
E.OV: lỗi quá áp
-
E.OC1: lỗi quá dòng khi khởi động
-
E.PF: lỗi mất pha nguồn
-
E.THM: lỗi quá nhiệt IGBT
Khi xảy ra lỗi, màn hình sẽ hiển thị mã lỗi nhấp nháy. Một số dòng còn kèm mô tả bằng tiếng Anh như “Overcurrent”, “Overload”, “Voltage Error”.
Hầu hết lỗi được chia thành 6 nhóm chính:
| Nhóm lỗi | Ý nghĩa |
|---|---|
| Lỗi quá dòng (OC) | Dòng điện vượt quá mức cho phép |
| Lỗi quá áp (OV) | Điện áp DC bus tăng bất thường |
| Lỗi thấp áp (UV) | Mất áp/nguồn yếu |
| Lỗi quá nhiệt (OH, THM) | Biến tần quá nóng, quạt lỗi |
| Lỗi truyền thông (E.COM, E.NET) | Mất tín hiệu điều khiển |
| Lỗi bộ nhớ, CPU (E.ROM, E.CPU) | Lỗi nội bộ, phần cứng hỏng |
2. Chi tiết các mã lỗi thường gặp ở biến tần Mitsubishi
2.1. Nhóm mã lỗi quá dòng – Overcurrent (OC)
Đây là nhóm lỗi xảy ra phổ biến nhất, đặc biệt ở môi trường tải nặng.
1. Lỗi E.OC1 – Quá dòng khi khởi động
Nguyên nhân:
-
Mô-men tải lớn, động cơ kẹt cơ khí
-
Dây động cơ chạm chập
-
Điện trở khởi động bị hỏng
-
Tham số tăng tốc quá nhanh
Cách xử lý:
-
Kiểm tra cơ cấu máy, bạc đạn, tải có bị kẹt
-
Kiểm tra cách điện dây động cơ
-
Tăng thời gian tăng tốc (Pr.7)
-
Giảm moment khởi động (Pr.0)
2. Lỗi E.OC2 – Quá dòng khi chạy ổn định
Nguyên nhân:
-
Tải thay đổi đột ngột
-
Động cơ quá tải
-
Tần số ra không ổn định
Cách sửa:
-
Kiểm tra tình trạng cơ khí tải
-
Xem dòng định mức động cơ trên nameplate
-
Điều chỉnh chế độ điều khiển (V/F → Sensorless Vector)
3. Lỗi E.OC3 – Quá dòng khi giảm tốc
Nguyên nhân:
-
Tầng động năng (DB) không hoạt động
-
Thời gian giảm tốc cài đặt quá thấp
-
Tải có quán tính lớn
Cách sửa:
-
Tăng thời gian giảm tốc (Pr.8)
-
Kiểm tra điện trở xả (DB resistor)
-
Gắn thêm điện trở xả công suất cao hơn
2.2. Nhóm lỗi quá áp – Overvoltage (OV)
4. Lỗi E.OV – Quá áp DC Bus
Nguyên nhân:
-
Tải giảm đột ngột gây tái sinh năng lượng về biến tần
-
Điện áp nguồn quá cao
-
Điện trở thắng (DB) hỏng
Cách xử lý:
-
Tăng thời gian giảm tốc
-
Kiểm tra điện áp lưới
-
Thay điện trở thắng đúng công suất
2.3. Nhóm lỗi thấp áp – Undervoltage (UV)
5. Lỗi E.UV – Thấp áp nguồn
Nguyên nhân:
-
Nguồn điện sụt áp
-
Chập tải ở đầu ra gây kéo sụt áp
-
Cáp nguồn lỏng
Cách xử lý:
-
Đo lại nguồn 3 pha trước biến tần
-
Siết lại đầu cos
-
Thay dây nguồn nếu bị oxy hóa
2.4. Nhóm lỗi quá nhiệt – Overheat
6. Lỗi E.OH – Quá nhiệt biến tần
Nguyên nhân:
-
Quạt tản nhiệt hỏng
-
Nhiệt độ môi trường cao
-
Tấm tản nhiệt dính bụi
Cách xử lý:
-
Vệ sinh quạt, heatsink
-
Thay thế quạt làm mát
-
Kiểm tra hệ thống tủ điện thông gió
7. Lỗi E.THM – Cảm biến nhiệt IGBT báo nóng
Nguyên nhân:
-
Cảm biến nhiệt lỗi
-
IGBT bị chập
Cách xử lý:
-
Nếu máy chạy không tải vẫn lỗi → IGBT hư
-
Thay board công suất (power board)
2.5. Nhóm lỗi truyền thông – Communication Fault
8. Lỗi E.COM – Mất truyền thông RS485
Nguyên nhân:
-
Dây truyền thông đứt
-
Sai địa chỉ truyền thông
-
Nhiễu tần số cao
Cách khắc phục:
-
Kiểm tra A+, B–
-
Dùng cáp chống nhiễu
-
Cài lại tốc độ truyền (baudrate)
9. Lỗi E.NET – Mất kết nối mạng CC-Link
Nguyên nhân:
-
Module mạng hỏng
-
Cáp truyền thông lỏng
Cách sửa:
-
Reset kết nối
-
Thay cáp hoặc module mạng
2.6. Nhóm lỗi bộ nhớ - CPU
10. Lỗi E.ROM – Lỗi bộ nhớ EEPROM
Nguyên nhân:
-
Bộ nhớ tham số bị lỗi
-
Nguồn chập chờn gây hỏng dữ liệu
Cách sửa:
-
Reset tham số về mặc định (Pr.77 → 0)
-
Nếu lỗi tiếp → thay board điều khiển
11. Lỗi E.CPU – Lỗi CPU nội bộ
Nguyên nhân:
-
Board CPU lỗi
-
Tụ lọc nguồn mainboard yếu
Cách xử lý:
-
Cần kỹ thuật chuyên môn cao để sửa
-
Thay board nếu lỗi quá nặng
2.7. Nhóm lỗi mất pha, ngắn mạch, bảo vệ tải
12. Lỗi E.PF – Mất pha nguồn
Nguyên nhân:
-
Một trong ba pha mất điện
-
Dây nguồn đứt hoặc tiếp xúc kém
Cách xử lý:
-
Kiểm tra nguồn 3 pha
-
Đo điện áp bằng đồng hồ VOM
13. Lỗi E.LF – Lỗi mất pha tải
Nguyên nhân:
-
Động cơ cháy 1 cuộn
-
Dây cấp ra động cơ bị đứt
Cách sửa:
-
Đo trở kháng 3 cuộn motor
-
Kiểm tra cách điện bằng Megger
14. Lỗi E.OL – Quá tải động cơ (Overload)
Nguyên nhân:
-
Động cơ làm việc vượt dòng định mức
-
Tải nặng, kẹt cơ khí
-
Tham số bảo vệ cài quá thấp
Cách khắc phục:
-
Kiểm tra vòng bi, cơ cấu truyền động
-
Tăng Pr.9 (Overload protection)
-
Giảm tốc độ hoặc giảm tải
3. Tổng hợp mã lỗi thường gặp trên từng dòng biến tần Mitsubishi
3.1. Dòng Mitsubishi FR-D700
-
E.OH – quá nhiệt
-
E.OC1, E.OC2 – quá dòng
-
E.PE – lỗi nối đất
-
E.Er – lỗi bộ nhớ EEPROM
3.2. Dòng Mitsubishi FR-E700 / FR-E720
-
E.OV1 – quá áp giai đoạn 1
-
E.OV2 – quá áp giai đoạn 2
-
E.PF – mất pha
-
E.LF – lỗi pha tải
-
E.THM – lỗi cảm biến nhiệt
3.3. Dòng Mitsubishi FR-A700 / A800
-
E.CPU – CPU lỗi
-
E.NET – lỗi module mạng
-
E.IPF – lỗi công suất IGBT
-
E.COM – lỗi RS485
3.4. Dòng Mitsubishi FR-F700
-
Chủ yếu lỗi OC, OV, UV, OH
-
Phát sinh thêm lỗi NO.1, NO.2 liên quan đến PID và tải bơm/quạt
4. Hướng dẫn kiểm tra và xử lý lỗi biến tần Mitsubishi theo quy trình chuẩn
Dưới đây là quy trình được các kỹ thuật viên chuyên nghiệp áp dụng:
Bước 1: Ghi lại mã lỗi hiển thị
Không reset ngay → tránh mất dấu vết chẩn đoán.
Bước 2: Kiểm tra nhật ký lỗi (Fault History)
Hầu hết biến tần đều cho xem lịch sử lỗi trong Pr.160 – Pr.165.
Bước 3: Kiểm tra nguồn cấp
-
Đo điện áp vào
-
Kiểm tra tiếp xúc các đầu cos
Bước 4: Kiểm tra tải
-
Motor có nóng không?
-
Vòng bi, trục có kẹt không?
Bước 5: Kiểm tra thông số cài đặt
Đặc biệt là:
-
Pr.7 – thời gian tăng tốc
-
Pr.8 – thời gian giảm tốc
-
Pr.9 – bảo vệ quá tải
-
Pr.0 – đặc tính V/F
Bước 6: Kiểm tra phần cứng biến tần
-
Board công suất
-
IGBT
-
Tụ DC Bus
-
Quạt làm mát
Bước 7: Tiến hành sửa chữa hoặc thay thế
Tùy theo mức độ hư hỏng.
5. Biện pháp giảm thiểu lỗi cho biến tần Mitsubishi
1. Kiểm soát môi trường lắp đặt
-
Nhiệt độ dưới 40°C
-
Tránh bụi, ẩm, khí ăn mòn
-
Lắp quạt thông gió tủ điện
2. Vệ sinh và bảo trì định kỳ
-
Vệ sinh quạt mỗi 6 tháng
-
Thay quạt sau 12–18 tháng
-
Kiểm tra tụ DC mỗi 2–3 năm
3. Sử dụng điện trở thắng phù hợp
Đặc biệt cho tải quán tính lớn như:
-
Cẩu trục
-
Máy ly tâm
-
Băng tải dài
4. Cài đặt tham số theo đúng tải
Không dùng chung 1 thông số cho nhiều máy.
5. Đảm bảo hệ thống điện ổn định
-
Gắn Aptomat chuẩn
-
Sử dụng chống sét lan truyền SPD
6. Khi nào cần gọi đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp?
Bạn nên liên hệ kỹ thuật chuyên sâu khi gặp trường hợp:
-
Lỗi CPU, lỗi board mạch phức tạp
-
IGBT nổ chập
-
Tụ DC phồng hoặc rò
-
Biến tần chạy 1 lúc là báo lỗi
-
Lỗi liên tục dù đã kiểm tra tải

Bảng mã lỗi Biến Tần Mitsubishi
- E – – – Lịch sử lỗi
- HOLD Khóa panen vận hành
- LOCD Đã khóa mật khẩu
- Er1 tới 4 Lỗi ghi thông số
- rE1 tới 4 Lỗi thao tác sao chép
- Err. Lỗi
- OL Bảo vệ chết máy (quá dòng)
- oL Bảo vệ chết máy (quá điện áp)
- RB Cảnh báo sớm hãm tái tạo
- TH Cảnh báo sớm chức năng rơle nhiệt
- PS Dừng PU
- MT Đầu ra tín hiệu bảo trì
- CP Sao chép thông số
- SL Chỉ thị giới hạn tốc độ (Đầu ra trong khi giới hạn tốc độ)
- FN Báo động quạt
- E.OC1 Ngắt quá dòng trong khi tăng tốc
- E.OC2 Ngắt quá dòng trong khi tốc độ không đổi
- E.OC3 Ngắt quá dòng trong khi tăng tốc hoặc dừng
- E.OV1 Ngắt quá điện áp tái tạo trong khi tăng tốc
- E.OV2 Ngắt quá điện áp tái tạo trong khi tốc độ không đổi
- E.OV3 Ngắt quá dòng tái tạo trong khi giảm tốc hoặc dừng
- E.THT Ngắt quá tải biến tần (chức năng rơle nhiệt điện)
- E.THM Ngắt quá tải môtơ (chức năng rơle nhiệt điện)
- E.FIN Quá nhiệt bộ tản nhiệt
- E.IPF Mất điện tức thời
- E.BE Dò tìm báo động điện trở hãm
Một trung tâm uy tín sẽ giúp bạn:
-
Kiểm tra miễn phí
-
Sửa chữa nhanh trong ngày
-
Bảo hành 3–6 tháng
-
Linh kiện chính hãng Mitsubishi
Việc nắm rõ mã lỗi thường gặp ở biến tần Mitsubishi giúp bạn chủ động trong vận hành, giảm thiểu thời gian dừng máy và tránh được những hư hỏng nghiêm trọng gây tốn kém chi phí.
Bài viết trên đã tổng hợp toàn diện nhất nguyên nhân – cách kiểm tra – hướng xử lý cho từng mã lỗi, phù hợp cho kỹ thuật viên, doanh nghiệp sản xuất, bảo trì tự động hóa.













