Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa thiết bị công nghiệp, Công ty TNHH Kỹ Thuật Catec là trung tâm chuyên sửa AC servo uy tín hàng đầu tại Thành Phố Hồ Chí Minh. Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo trì và khôi phục servo cho các thương hiệu như: Sửa servo Mitsubishi, Sửa servo Yaskawa, Sửa servo INVT, Sửa servo Schneider, Sửa servo Panasonic, Sửa servo Siemens, Sửa servo Delta, Sửa servo Allen-Bradley, Sửa servo Schneider, Sửa servo Omron, Sửa servo Fanuc,…

Chuyên sửa chữa AC servo các sự cố như: 

• Sửa bộ điều khiển Driver servo Hư Diode chỉnh lưu công suất, Hư IGBT, cháy điện trở nạp nguồn DC, Hư Board công suất, Hư Board kích IGBT
• Sửa Driver servo Hư Quạt làm mát Hư Tụ Lọc DC, Hư Board điều khiển - Bàn phím / Màn hình, Hư Jack cắm - Cầu chì, Hư Nguồn xung, Sửa Driver servo bộ điều khiển Lệch điện áp góc kích  IGBT , Lệch điện trở góc kích IGBT. 
• Sửa động cơ  servo hư bạc đạn, bể bạc đạn, sửa motor servo hư encoder, gãy cốt, hư thắng, chạy bị nóng, cạ cốt, chạy yếu...

Catec sở hữu đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, được đào tạo chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng trang thiết bị kiểm tra hiện đại. Nhờ đó, chúng tôi có khả năng phát hiện nhanh lỗi và xử lý triệt để các sự cố servo từ đơn giản đến phức tạp

Quy trình sửa servo chuyên nghiệp tại Catec

• Tiếp nhận và kiểm tra lỗi miễn phí.
• Báo giá chi tiết, minh bạch trước khi sửa chữa.
• Tiến hành sửa chữa – test thiết bị thực tế.
• Bàn giao và bảo hành dài hạn (từ 3 – 6 tháng).

Chúng tôi cam kết “Chất lượng – Tốc độ – Uy tín” trong từng dịch vụ. Nhờ quy trình sửa servo đượcchuẩn hóa và hệ thống kho linh kiện đầy đủ, chúng tôi có thể hoàn thành sửa chữa trong 24–72 giờ, giúp khách hàng giảm tối đa thời gian dừng máy.

Holine hỗ trợ 091312130

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 10 Under Voltage và Cách Sửa Với Kinh Nghiệm Lâu Năm – Dịch Vụ Uy Tín, Chuyên Nghiệp

Servo Mitsubishi từ lâu đã trở thành lựa chọn hàng đầu trong các dây chuyền sản xuất tự động nhờ vào độ bền cao, độ chính xác tuyệt đối và khả năng vận hành ổn định. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, thiết bị cũng có thể gặp nhiều lỗi kỹ thuật, trong đó AL 10 (Under Voltage) là một trong những lỗi phổ biến nhất mà kỹ thuật viên và doanh nghiệp thường gặp phải.

Nếu không khắc phục kịp thời, lỗi AL 10 có thể dẫn đến dừng dây chuyền, giảm năng suất, gây thiệt hại lớn về thời gian và chi phí vận hành. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn kiến thức chuyên sâu, kinh nghiệm sửa chữa thực tế, và phương pháp xử lý triệt để lỗi AL 10 trên servo Mitsubishi, được đúc kết từ nhiều năm làm việc trực tiếp với hàng nghìn thiết bị servo trong các nhà máy.

1. Giới thiệu về Servo Mitsubishi và tầm quan trọng của việc bảo trì – sửa chữa đúng cách

Servo Mitsubishi được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực:

• Dây chuyền đóng gói – thực phẩm

• Máy CNC – cơ khí chính xác

• Dây chuyền lắp ráp điện tử

• Máy in, máy slitter, máy cắt

• Máy dệt, máy ép nhựa, máy gấp kiện

Servo Mitsubishi nổi tiếng nhờ:

• Khả năng phản hồi cực nhanh

• Hoạt động ổn định ngay cả trong môi trường công nghiệp nặng

• Tuổi thọ cao, ít hỏng vặt

• Dễ dàng đồng bộ với PLC Mitsubishi

Tuy nhiên, chính vì vận hành liên tục 24/7 nên các lỗi như quá dòng, quá nhiệt, quá áp, nhiễu encoder và đặc biệt là lỗi AL 10 – Under Voltage thường bắt đầu xuất hiện sau một thời gian.

Sửa đúng cách sẽ:

• Giảm thời gian dừng máy

• Kéo dài tuổi thọ servo từ 3 – 5 năm nữa

• Đảm bảo máy chạy êm, chính xác, hiệu suất cao

• Tránh sự cố chập cháy gây thiệt hại nặng

2. Lỗi AL 10 (Under Voltage) trên Servo Mitsubishi là gì?

AL 10 (Under Voltage) là lỗi báo nguồn cấp vào servo amplifier (Driver) thấp hơn ngưỡng yêu cầu, khiến thiết bị không đủ điện áp để duy trì hoạt động ổn định.

Thông thường, điện áp yêu cầu:

• Servo dòng 200V: cần 3 pha 200–230V

• Servo dòng 400V: cần 3 pha 380–440V

Khi điện áp nguồn cấp tụt xuống dưới mức cho phép, driver sẽ ngay lập tức báo lỗi AL 10 để tự bảo vệ.

Dấu hiệu nhận biết lỗi AL 10

• Driver servo hiển thị: AL-10 / A010 / Uv / Under Voltage

• Motor không thể khởi động hoặc chạy yếu

• Khi tải nặng thì báo lỗi ngay lập tức

• Đèn báo nguồn nhấp nháy liên tục

• Khi bật máy sau thời gian nghỉ dài thường dễ xuất hiện lỗi hơn

3. Nguyên nhân thực tế gây lỗi AL 10 trên servo Mitsubishi

Từ kinh nghiệm sửa chữa nhiều năm, chúng tôi phân loại nguyên nhân thành 3 nhóm chính:

3.1. Nguyên nhân do nguồn điện đầu vào

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất, đặc biệt ở các nhà máy cũ hoặc nơi nguồn điện không ổn định.

• Điện áp 3 pha vào servo bị sụt

• Một pha bị yếu hoặc mất pha

• Cáp nguồn bị oxy hóa, tiếp xúc kém

• Aptomat, contactor, relay bị mòn tiếp điểm

• Nguồn chung tải lớn gây dao động điện áp

• Sử dụng biến áp không đủ công suất

Nguồn điện không ổn định khiến driver bị “chết yểu” và báo lỗi ngắt.

3.2. Nguyên nhân do mạch nguồn trong chính driver servo

Servo Mitsubishi đời cũ hoặc chạy 24/7 thường gặp lỗi ở các linh kiện nguồn:

• Tụ nguồn DC bị khô, giảm dung lượng

• Cầu chỉnh lưu (Diode bridge) bị yếu

• IGBT nguồn bị rò, chập

• Mạch cấp nguồn điều khiển (SMPS) hoạt động kém

• Điện trở xả (bleeder resistor) hỏng

• Board nguồn bị cháy đường mạch

Khi các linh kiện này xuống cấp, driver sẽ báo AL 10 ngay cả khi nguồn điện đầu vào hoàn toàn bình thường.

3.3. Nguyên nhân do tải cơ khí hoặc motor

Nhiều trường hợp lỗi AL 10 lại xuất phát từ motor servo hoặc tải cơ khí quá nặng:

• Motor bị kẹt trục, ổ bi khô hoặc hỏng

• Tải cơ khí bị kẹt, ma sát lớn

• Cáp động lực motor chập chờn

• Motor bị ẩm, chập vòng

• Encoder motor bị lỗi khiến driver ngắt để bảo vệ

Lúc này driver “cảm nhận” dòng tăng đột ngột và báo lỗi điện áp để ngừng hoạt động.

4. Quy trình kiểm tra – chẩn đoán lỗi AL 10 chuẩn kỹ thuật

Một kỹ thuật viên chuyên nghiệp sẽ luôn áp dụng quy trình chuẩn sau:

4.1. Kiểm tra nguồn cấp

• Đo điện áp 3 pha bằng đồng hồ số

• Kiểm tra sự mất pha hoặc yếu pha

• Kiểm tra cáp nguồn đầu vào, xiết lại các đầu cos

• Kiểm tra cầu dao, aptomat, contactor

• Đánh giá sự ổn định nguồn khi máy hoạt động tải nặng

4.2. Tách motor, kiểm tra riêng driver

Đây là bước quan trọng giúp xác định lỗi do driver hay motor:

• Ngắt cáp động lực motor

• Khởi động driver không tải

• Nếu vẫn báo lỗi AL 10 → lỗi nằm trong driver

• Nếu không báo → lỗi nằm ở motor hoặc tải cơ khí

4.3. Kiểm tra tải cơ khí – bộ truyền

• Quay trục motor bằng tay

• Kiểm tra dây đai, vitme, bánh răng

• Đo dòng motor khi chạy không tải

• Kiểm tra độ rơ, ma sát và độ ồn của motor

4.4. Kiểm tra mạch nguồn trong driver

Kỹ thuật viên mở driver và kiểm tra:

• Tụ nguồn DC bus (đo ESR, dung lượng)

• Cầu diode chỉnh lưu

• IGBT và module công suất

• Board nguồn điều khiển

• Tụ lọc nhiễu EMI

• Điện trở xả hàng cao áp

Dựa vào tình trạng linh kiện để đưa ra hướng sửa chữa phù hợp.

5. Các phương pháp sửa servo Mitsubishi lỗi AL 10 hiệu quả nhất

Dựa trên từng nguyên nhân, kỹ thuật viên sẽ áp dụng các hướng xử lý chuyên sâu sau:

5.1. Sửa servo Mitsubishi lỗi do nguồn điện

• Thay dây nguồn hoặc đại tu hệ thống điện

• Xiết lại đầu cos và làm sạch các tiếp điểm

• Thay contactor mới

• Kiểm tra và thay biến áp nếu công suất không đủ

• Lắp bộ ổn áp 3 pha dành riêng cho servo

Giải pháp này giúp hạn chế tình trạng báo lỗi lặp lại sau một thời gian.

5.2. Sửa chữa driver servo Mitsubishi

Với những driver bị hư mạch nguồn, đội ngũ kỹ thuật thường thực hiện:

• Thay mới toàn bộ tụ nguồn bằng tụ chuẩn công nghiệp

• Thay diode chỉnh lưu công suất cao

• Kiểm tra và thay IGBT bị lỗi

• Sửa lại đường mạch bị cháy hoặc đứt

• Thay IC nguồn điều khiển và hồi phục mạch SMPS

• Nâng cấp linh kiện tương thích để tăng độ bền

Sau sửa chữa, thiết bị được test tải giả và chạy thử liên tục 8–24 giờ trước khi giao cho khách hàng.

5.3. Sửa servo Mitsubishi motor servo

• Thay vòng bi chính hãng

• Vệ sinh và sấy khô motor

• Quấn lại motor nếu chập vòng

• Hiệu chỉnh encoder

• Kiểm tra cáp động lực và thay mới nếu cần

Việc sửa motor đúng chuẩn giúp giảm tải cho driver, hạn chế báo lỗi Under Voltage trong tương lai.

6. Lợi ích khi sửa lỗi AL 10 đúng kỹ thuật

Khi sửa chữa theo đúng quy trình và sử dụng linh kiện chất lượng, doanh nghiệp sẽ nhận được nhiều lợi ích:

• Dây chuyền vận hành ổn định trở lại ngay lập tức

• Giảm nguy cơ cháy nổ do nguồn sụt áp

• Không phát sinh lỗi lặp lại

• Driver servo hoạt động mát hơn, bền hơn

• Tuổi thọ servo tăng thêm nhiều năm

• Giảm tiêu thụ điện và tối ưu hiệu suất máy

Rất nhiều nhà máy đã tăng hiệu quả vận hành từ 10–20% chỉ bằng việc sửa mạch nguồn và bảo dưỡng lại motor servo.

7. Kinh nghiệm lâu năm trong sửa servo Mitsubishi – những bí quyết thực tế ít ai chia sẻ

Từ hàng nghìn ca sửa chữa thực tế, dưới đây là những kinh nghiệm ít được ghi trong sách vở nhưng vô cùng hữu ích:

Kinh nghiệm 1: AL 10 thường xuất hiện vào buổi sáng

Lý do là tụ nguồn bị “chai”, sau một đêm nghỉ dài tụ không giữ được điện áp khởi động. Khi chạy 1–2 phút mới ổn định. Đây là dấu hiệu đặc trưng để nhận biết driver sắp hỏng phần nguồn.

Kinh nghiệm 2: Nguồn đo ổn nhưng driver vẫn báo lỗi

Nguyên nhân thường nằm ở:

• Mạch bảo vệ quá áp – thấp áp bị sai trị số

• IC nguồn bị lệch xung

• Cầu diode chỉnh lưu yếu

Nếu không có kinh nghiệm, rất dễ chẩn đoán sai.

Kinh nghiệm 3: Máy chạy lúc được lúc không – dấu hiệu contactor mòn

Contactor không còn độ đàn hồi khiến nguồn vào lúc có lúc mất, gây lỗi AL 10 bất chợt. Thay mới contactor thường khắc phục triệt để.

Kinh nghiệm 4: Motor chạy nặng khiến driver báo AL 10

Nhiều đơn vị chỉ sửa driver mà không kiểm tra motor và cơ khí, khiến lỗi quay lại chỉ sau vài ngày.

Kinh nghiệm 5: Lỗi AL 10 xuất hiện cùng lỗi quá dòng

Đây là dấu hiệu IGBT chuẩn bị hỏng, cần thay ngay để tránh nổ nguồn.

8. Dịch vụ sửa servo Mitsubishi lỗi AL 10 uy tín – chuyên nghiệp

Với nhiều năm kinh nghiệm sửa chữa và phục hồi servo Mitsubishi cho các nhà máy lớn nhỏ trên toàn quốc, chúng tôi tự tin mang đến:

• Sửa chữa triệt để lỗi AL 10

• Kiểm tra tổng thể nguồn, motor và toàn bộ hệ thống

• Linh kiện thay thế loại tốt, đúng chuẩn

• Bảo hành dài hạn

• Hỗ trợ kỹ thuật sau sửa chữa

• Nhận sửa tại chỗ các khu công nghiệp

Quy trình thực hiện:

1. Nhận thiết bị – kiểm tra nhanh

2. Báo tình trạng và thời gian xử lý

3. Sửa chữa – phục hồi linh kiện

4. Test tải – mô phỏng hệ thống

5. Bàn giao và hỗ trợ lắp đặt

6. Bảo hành đầy đủ

Chúng tôi cam kết không sửa ẩu, không thay linh kiện kém chất lượng, đảm bảo thiết bị hoạt động bền bỉ lâu dài.

9. Cách phòng tránh lỗi AL 10 để servo Mitsubishi chạy ổn định 24/7

9.1. Kiểm tra điện áp nguồn định kỳ

• Đo điện áp 1 lần/tuần

• Tránh dùng chung nguồn với máy công suất lớn

• Sử dụng nguồn ổn áp riêng cho servo

9.2. Vệ sinh tủ điện và làm mát driver

• Làm sạch quạt tủ điện

• Thay quạt driver khi có tiếng kêu

• Giữ nhiệt độ tủ dưới 40°C

9.3. Bảo trì motor servo 6 tháng/lần

• Kiểm tra vòng bi

• Đo cách điện

• Làm sạch trục

• Kiểm tra encoder

9.4. Kiểm tra tải cơ khí

Nhiều lỗi servo xuất phát từ cơ khí, không phải điện tử.

• Kiểm tra vitme, dây đai

• Bôi trơn cơ cấu truyền động

• Cân chỉnh lại đồng tâm

Những lỗi thường gặp của Servo Mitsubishi trong quá trình sử dụng:

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL

• Báo trạng thái Bình thường, không có lỗi gì

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 10

• Under voltage (Lỗi thấp áp, sụt áp, điện nguồn thấp)
• Hướng xử lý: Cần kiểm tra lại mức điện áp, công suất nguồn cấp vào bộ servo

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 12

• Memory error 1 RAM, memory fault (Lỗi bộ nhớ, bộ nhớ lỗi)
• Hướng Xử lý: Gửi đi sửa chữa hoặc thay mới bộ khuếch đại servo

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 13

• Clock error Printed board fault (Lỗi bo mạch xử lý)
• Hướng xử lý: Ngắt toàn bộ kết nối để kiểm tra lỗi còn xuất hiện hay không. Nếu có thì có thể phần cứng đã hỏng cần gửi đi sửa chữa hoặc thay mới.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 15

• Memory error 2 EEP-ROM fault (Báo lỗi bộ nhớ EEP- ROM)
• Ngắt hết toàn bộ kết nối để khoanh vùng sự cố
• Trường hợp Servo đã sử dụng lâu, nguyên nhân có thể đã hết số lần ghi xóa của bộ nhớ.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 16

• Encoder error 1 Communication error (Báo lỗi kết nối giữa Encoder và bộ điều khiển Servo)
• Nguyên nhân có thể do cổng kết nối CN2 chưa kết nối với Encoder hoặc cable kết nối Encoder bị hỏng. Trường hợp nặng có thể đã hỏng Encoder

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 17

• Board error, CPU/parts fault: Báo lỗi phần cứng trong Driver
• Hướng xử lý: Kiểm tra lại kết giữa Servo Driver và Motor để xác nhận lại sự cố. Nếu lỗi vẫn xảy ra thì bộ điều khiển có thể đã hỏng.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 19

• Memory error 3: ROM memory fault. Có lỗi phần cứng trong servo amplifier.
• Hướng xử lý: Chỉ cấp nguồn vào bộ điều khiển, ngắt toàn bộ kết nối khác để xác nhận lỗi có xảy ra hay không. Nếu vẫn xuất hiện lỗi thì Servo Amplifier đã hỏng. Cần gửi Servo đi kiểm tra sữa chữa hoặc thay mới.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 1A

• Motor combination error: Wrong combination of servo amplifier and servo motor (Báo lỗi bộ điều khiển và động cơ servo không tương thích với nhau)
• Kiểm tra và sử dụng đúng loại theo tài liệu hướng dẫn sử dụng Servo.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 20 

• Encoder error 2: Communication error occurred between encoder and servo amplifier (Lỗi giao tiếp kết nối giữa bộ điều khiển và Encoder của động cơ)
• Kiểm tra lại cổng kết nối Encoder CN2, kiểm tra cable kết nối Encoder. Trường hợp hỏng Encoder của Motor thì thay động cơ mới.
• Trước khi thực hiện thay động cơ hãy kiểm tra lại lần nữa thông số cài đặt của Driver về giới hạn sai lệch Encoder.

10. Kết luận

Lỗi AL 10 – Under Voltage trên servo Mitsubishi là một trong những lỗi phổ biến nhưng không quá khó xử lý nếu nắm đúng nguyên nhân và áp dụng quy trình sửa chữa chuẩn kỹ thuật.

Việc sửa lỗi này không chỉ giúp servo hoạt động trở lại mà còn giảm nguy cơ sự cố nghiêm trọng, kéo dài tuổi thọ thiết bị và tối ưu hiệu suất dây chuyền sản xuất.

Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành tự động hóa và sửa chữa servo, chúng tôi tin rằng một quy trình sửa chữa chuyên nghiệp, linh kiện chất lượng và sự am hiểu sâu về thiết bị là chìa khóa giúp servo Mitsubishi vận hành bền bỉ trong nhiều năm.

Nếu bạn cần hỗ trợ kỹ thuật, tư vấn hoặc sửa chữa lỗi AL 10, hãy để chuyên gia giúp bạn xử lý nhanh chóng – hiệu quả – đúng kỹ thuật. 

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng.

QUI TRÌNH TIẾP NHẬN VÀ XỬ LÝ LỖI SERVO TẠI CATEC

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

• Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
• Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
• Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được kỹ sư của Catec kiểm tra chi tiết:

• Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
• Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
• Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
• Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

• Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
• Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
• Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
• Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
• Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

1. Sửa chữa phần cơ khí

   • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
   • Cân chỉnh rotor, stator.
   • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.

2. Sửa chữa phần điện

   • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của từng hãng
   • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
   • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).

3. Sửa chữa bo mạch và encoder

   • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
   • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
   • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

• Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
• Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
• Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
• Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

• Biên bản sửa chữa chi tiết.
• Thông số test sau sửa chữa.
• Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

• Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
• Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
• Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
• Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
• Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

Trong suốt hơn 12 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi  ERR26...

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như:  Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo  Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

Servo Omron (các dòng  G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như:  Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5,  ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

Servo Mitsubishi (các dòng  MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...)  các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

Servo INVT :  Sửa servo INVT dòng DA180,  Sửa servo INVT dòng DA200,  Sửa servo INVT dòng MH800,  Sửa servo INVT dòng IMS Series,  Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

• CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

• Holine : 0913121308

• Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

• Email: catec.tech@gmail.com

• Website: www.catecvn.com

• Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

• Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…