Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa thiết bị công nghiệp, Công ty TNHH Kỹ Thuật Catec là trung tâm chuyên sửa AC servo uy tín hàng đầu tại Thành Phố Hồ Chí Minh. Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo trì và khôi phục servo cho các thương hiệu như: Sửa servo Mitsubishi, Sửa servo Yaskawa, Sửa servo INVT, Sửa servo Schneider, Sửa servo Panasonic, Sửa servo Siemens, Sửa servo Delta, Sửa servo Allen-Bradley, Sửa servo Schneider, Sửa servo Omron, Sửa servo Fanuc,…

Chuyên sửa chữa AC servo các sự cố như: 

Sửa bộ điều khiển Driver servo Hư Diode chỉnh lưu công suất, Hư IGBT, cháy điện trở nạp nguồn DC, Hư Board công suất, Hư Board kích IGBT

Sửa Driver servo Hư Quạt làm mát Hư Tụ Lọc DC, Hư Board điều khiển - Bàn phím / Màn hình, Hư Jack cắm - Cầu chì, Hư Nguồn xung, Sửa Driver servo bộ điều khiển Lệch điện áp góc kích  IGBT , Lệch điện trở góc kích IGBT. 

Sửa động cơ  servo hư bạc đạn, bể bạc đạn, sửa motor servo hư encoder, gãy cốt, hư thắng, chạy bị nóng, cạ cốt, chạy yếu...

Catec sở hữu đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, được đào tạo chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng trang thiết bị kiểm tra hiện đại. Nhờ đó, chúng tôi có khả năng phát hiện nhanh lỗi và xử lý triệt để các sự cố servo từ đơn giản đến phức tạp

Quy trình sửa servo chuyên nghiệp tại Catec

Tiếp nhận và kiểm tra lỗi miễn phí.

Báo giá chi tiết, minh bạch trước khi sửa chữa.

Tiến hành sửa chữa – test thiết bị thực tế.

Bàn giao và bảo hành dài hạn (từ 3 – 6 tháng).

Chúng tôi cam kết “Chất lượng – Tốc độ – Uy tín” trong từng dịch vụ. Nhờ quy trình sửa servo được  chuẩn hóa và hệ thống kho linh kiện đầy đủ, chúng tôi có thể hoàn thành sửa chữa trong 24–72 giờ, giúp khách hàng giảm tối đa thời gian dừng máy.

Holine hỗ trợ 0913121308

Servo Delta Báo AL 013? Nhận Xử Lý Tín Hiệu Dừng Khẩn Nhanh Chóng Trên Toàn Quốc

Giới thiệu chung

Trong hệ thống tự động hóa công nghiệp, servo Delta là thiết bị quan trọng giúp điều khiển chuyển động chính xác, ổn định và an toàn. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, không ít kỹ thuật viên gặp phải lỗi Servo Delta báo AL 013, đây là mã lỗi liên quan trực tiếp đến tín hiệu Emergency Stop (dừng khẩn). Nếu không xử lý đúng cách, hệ thống có thể bị gián đoạn, máy móc dừng hoạt động, dây chuyền sản xuất bị đình trệ, thậm chí tiềm ẩn rủi ro kỹ thuật.

Bài viết này sẽ giúp bạn:

• Hiểu rõ AL 013 là lỗi gì

• Nguyên nhân xuất phát từ đâu

• Cách kiểm tra – xử lý an toàn và hiệu quả

• Gợi ý dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp toàn quốc

• Đồng thời cung cấp giải pháp uy tín khi cần sửa màn hình Delta cho hệ thống HMI – Servo – PLC

Mã lỗi AL 013 trên Servo Delta là gì?

Mã lỗi AL 013 trên servo Delta thường được hiểu là Emergency Stop Signal Activated – Tín hiệu dừng khẩn đã được kích hoạt. Khi hệ thống nhận tín hiệu này, bộ điều khiển sẽ lập tức ngắt hoạt động để đảm bảo an toàn cho máy móc và con người.

Các biểu hiện thường gặp:

• Servo không chạy dù đã cấp lệnh

• Trên Drive hiển thị AL 013

• Đèn báo alarm nhấp nháy liên tục

• Hệ thống đang chạy bỗng dừng đột ngột

• HMI báo lỗi liên quan dừng khẩn

Trong nhiều trường hợp, việc xử lý mã lỗi này không chỉ liên quan đến servo mà còn liên quan đến:

• PLC điều khiển

• Công tắc Emergency Stop

• Relay an toàn

• Wiring tín hiệu

• HMI điều khiển (nhiều trường hợp cần sửa màn hình Delta nếu HMI lỗi hiển thị hoặc không xuất tín hiệu đúng)

Nguyên nhân Servo Delta báo AL 013

Có nhiều nguyên nhân khác nhau dẫn đến lỗi này. Dưới đây là tổng hợp các nguyên nhân phổ biến nhất trong thực tế:

1. sửa màn hình Delta Công tắc Emergency Stop bị nhấn hoặc hỏng

Rất nhiều trường hợp, lỗi xuất phát chỉ vì công tắc E-Stop:

• Bị nhấn nhưng người vận hành không để ý

• Tiếp điểm oxi hóa

• Dây tín hiệu lỏng

• Công tắc bị kẹt

2. sửa màn hình Delta Tín hiệu dừng khẩn từ hệ thống PLC

Nếu PLC lập trình xuất tín hiệu dừng khẩn trong các tình huống:

• Lỗi cơ khí

• Lỗi cảm biến

• Lỗi liên động
  Thì servo Delta sẽ lập tức nhận AL 013.
  Trong nhiều hệ thống tích hợp HMI điều khiển, nếu màn hình bị treo hoặc lỗi giao diện, bạn cũng cần sửa màn hình Delta để đảm bảo tín hiệu điều khiển chính xác.

3. sửa màn hình Delta Lỗi dây dẫn & tín hiệu

• Đứt dây

• Lỏng jack

• Sai đấu chân tín hiệu

• Nhiễu từ môi trường công nghiệp

4. sửa màn hình Delta Cài đặt tham số không đúng

Một số kỹ thuật mới có thể cài tham số không đúng chuẩn, khiến hệ thống luôn nhận tín hiệu E-Stop.

5. sửa màn hình Delta HMI lỗi – cần sửa màn hình Delta

Trong không ít trường hợp, vấn đề không nằm ở servo mà nằm ở màn hình HMI:

• Không xuất đúng tín hiệu điều khiển

• Lỗi cổng giao tiếp

• Treo màn hình
  Khi đó, bạn cần dịch vụ sửa màn hình Delta để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường.

Hướng dẫn kiểm tra & xử lý lỗi AL 013 an toàn

Dưới đây là quy trình kiểm tra cơ bản mà kỹ thuật viên có thể thực hiện:

Bước 1 – Kiểm tra công tắc Emergency Stop

• Xem công tắc có đang bị nhấn không

• Vặn reset nếu là dạng xoay

• Kiểm tra tiếp điểm

• Vệ sinh nếu cần

Bước 2 – Kiểm tra dây tín hiệu

• Xem wiring có đúng theo tài liệu không

• Siết lại cổng kết nối

• Đảm bảo dây không hở

Bước 3 – Kiểm tra PLC

• Kiểm tra chương trình

• Kiểm tra bit liên kết Emergency

• Kiểm tra trạng thái cảm biến liên quan đến dừng khẩn

Bước 4 – Kiểm tra HMI (nếu hệ thống sử dụng)

Nếu nghi ngờ HMI lỗi:

• Kiểm tra giao diện

• Kiểm tra cổng COM

• Reset hệ thống
  Nếu HMI treo hoặc đen màn hình → cần sửa màn hình Delta ngay để hệ thống vận hành lại ổn định.

Vì sao cần xử lý AL 013 nhanh chóng?

Lỗi AL 013 không chỉ là cảnh báo đơn giản mà ảnh hưởng trực tiếp đến:

• Tiến độ sản xuất

• Tuổi thọ máy móc

• Độ ổn định hệ thống

• An toàn lao động

Đặc biệt với các dây chuyền sản xuất lớn, mỗi phút dừng máy là thiệt hại tài chính đáng kể. Vì vậy, việc xử lý nhanh – đúng cách và chuyên nghiệp là điều cực kỳ quan trọng. Trong nhiều trường hợp, việc khắc phục không chỉ dừng ở servo mà còn liên quan tới hệ thống điều khiển trung tâm, bao gồm cả sửa màn hình Delta nếu HMI bị lỗi.

Khi nào cần liên hệ dịch vụ chuyên nghiệp?

Bạn nên liên hệ kỹ thuật chuyên sâu khi gặp các tình huống sau:

• Kiểm tra cơ bản nhưng vẫn không hết lỗi

• Liên quan tới PLC phức tạp

• Hệ thống tích hợp nhiều trục servo

• HMI bị lỗi nặng – cần sửa màn hình Delta

• Máy móc yêu cầu độ chính xác cao, không được phép thử sai nhiều lần

Lợi ích khi sử dụng dịch vụ kỹ thuật chuyên nghiệp

Một đơn vị chuyên về servo – PLC – HMI sẽ giúp:

• Chuẩn đoán nhanh, chính xác nguyên nhân

• Xử lý triệt để, không phát sinh lỗi phụ

• Tối ưu hệ thống, giảm nguy cơ lỗi lặp lại

• Hỗ trợ bảo trì định kỳ

• Cung cấp giải pháp sửa màn hình Delta song song nếu hệ thống cần

Vai trò của HMI và nhu cầu sửa màn hình Delta

Trong các dây chuyền hiện đại, HMI Delta được dùng rất phổ biến vì thân thiện, ổn định, dễ kết nối servo. Tuy nhiên sau thời gian dài sử dụng, các lỗi có thể xảy ra:

• Màn hình tối đen

• Liệt cảm ứng

• Chập chờn giao tiếp

• Sai tín hiệu điều khiển
  Khi đó, việc sửa màn hình Delta là giải pháp cần thiết để:

• Đảm bảo hệ thống điều khiển ổn định

• Tránh gây lỗi AL 013 hoặc lỗi điều khiển khác

• Duy trì hoạt động dây chuyền liên tục

Vì vậy, trong bài toán xử lý AL 013, nhiều kỹ thuật viên luôn song song kiểm tra và sửa màn hình Delta khi phát hiện màn hình có dấu hiệu bất thường.

Tổng hợp ưu điểm khi sửa chữa hệ thống Servo & HMI Delta đúng cách

• Tăng độ bền thiết bị

• Giảm nguy cơ dừng máy đột ngột

• Hạn chế lỗi AL 013 quay trở lại

• Vận hành ổn định, an toàn

• Tiết kiệm chi phí so với thay mới

• Giữ nguyên cấu trúc dây chuyền

Trong đó, việc sửa màn hình Delta chuyên nghiệp góp phần rất lớn vào sự ổn định của toàn bộ hệ thống điều khiển.

Nhận xử lý lỗi Servo Delta nhanh chóng

AL: Viết tắt từ Alarm (báo lỗi) các lỗi thường gặp nhất là:  AL001,AL002,AL003,AL004,AL005,AL006,AL007,AL008,AL009,AL010,AL011,AL012,AL013,AL014,AL015, AL016,AL017,AL018,AL019,AL010,AL020,AL021,AL022,AL023,AL024,AL025,AL026,AL027,AL028.

Trong đó AL001, AL003, AL006, AL009, AL011 là thường gặp nhất Driver Servo Delta báo lỗi AL001: Miêu Tả lỗi: ngắn mạch ngõ ra
Cách giải quyết:
+ Kiểm tra dây cáp kết nối giữa Driver và Motor đảm bảo đúng thứ tự U,V,W.
+ Kiểm tra dây cáp motor có ngắn mạch, chạm chập giữa các pha, cáp kết nối có đứt không?
+ Lỗi phần mềm trên board công suất.
Driver Servo Delta báo lỗi AL002: Miêu Tả lỗi: Qúa áp đầu vào
+ Dùng VOM đo điện áp đầu vào xem có lớn hơn điện áp định mức quy định của Driver không, hoặc điện áp lưới quá áp tức thời.
Driver Servo Delta báo lỗi AL003: Miêu Tả lỗi: Thấp áp đầu vào.
+ Dùng đồng hồ đo điện áp đầu vào có thấp hơn điện áp định mức quy định không.
+ Mất pha đầu vào có thể do Cầu dao, CB, Contactor bị hư 1 hay nhiều tiếp điểm động lực nên dẫn đến mất pha.
+ Lỗi phần cứng ở Board công suất.
Driver Servo Delta báo lỗi AL006 hoặc AL009: Miêu Tả lỗi: báo lỗi quá tải hoặc dừng sai vị trí.
+ Kiểm tra lại phần cơ khí: Tải bị hỏng bạc đạn hoặc bể hộp số.
+ Kiểm tra tham số cài đặt P1-37 có thể quá lớn.
+ Motor dừng/chạy quá nhanh dẫn đến sai vị trí.
+ Cài đặt lại tham số P2-00 đến P2-04 để tăng lực momment cho motor.

Servo Delta báo AL 013 là lỗi liên quan trực tiếp đến tín hiệu dừng khẩn. Việc xử lý cần đúng kỹ thuật, kiểm tra lần lượt từ công tắc E-Stop, dây tín hiệu, PLC đến HMI. Trong nhiều trường hợp thực tế, song song với xử lý servo, kỹ thuật viên còn cần quan tâm đến việc sửa màn hình Delta để đảm bảo tín hiệu điều khiển chính xác, ổn định, tránh phát sinh lỗi lặp lại.

Nếu bạn đang gặp tình trạng:

• Servo Delta báo AL 013

• Hệ thống thường xuyên báo lỗi dừng khẩn

• HMI hoạt động không ổn định

• Cần sửa màn hình Delta nhanh chóng, uy tín

Hãy chủ động tìm đơn vị kỹ thuật chuyên sâu để được hỗ trợ nhanh nhất, đảm bảo an toàn và hiệu quả lâu dài cho hệ thống.

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng.

QUI TRÌNH TIẾP NHẬN VÀ XỬ LÝ LỖI SERVO TẠI CATEC

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

• Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
• Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
• Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được kỹ sư của Catec kiểm tra chi tiết:

• Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
• Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
• Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
• Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

• Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
• Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
• Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
• Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
• Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

1. Sửa chữa phần cơ khí

   • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
   • Cân chỉnh rotor, stator.
   • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.

2. Sửa chữa phần điện

   • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của từng hãng
   • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
   • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).

3. Sửa chữa bo mạch và encoder

   • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
   • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
   • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

• Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
• Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
• Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
• Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

• Biên bản sửa chữa chi tiết.
• Thông số test sau sửa chữa.
• Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

• Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
• Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
• Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
• Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
• Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

Trong suốt hơn 12 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi  ERR26...

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như:  Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo  Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

Servo Omron (các dòng  G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như:  Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5,  ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

Servo Mitsubishi (các dòng  MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...)  các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

Servo INVT :  Sửa servo INVT dòng DA180,  Sửa servo INVT dòng DA200,  Sửa servo INVT dòng MH800,  Sửa servo INVT dòng IMS Series,  Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

• CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

• Holine : 0913121308

• Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

• Email: catec.tech@gmail.com

• Website: www.catecvn.com

• Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

• Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…