Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sửa chữa thiết bị công nghiệp, Công ty TNHH Kỹ Thuật Catec là trung tâm chuyên sửa AC servo uy tín hàng đầu tại Thành Phố Hồ Chí Minh. Chúng tôi chuyên cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo trì và khôi phục servo cho các thương hiệu như: Sửa servo Mitsubishi, Sửa servo Yaskawa, Sửa servo INVT, Sửa servo Schneider, Sửa servo Panasonic, Sửa servo Siemens, Sửa servo Delta, Sửa servo Allen-Bradley, Sửa servo Schneider, Sửa servo Omron, Sửa servo Fanuc,…

Chuyên sửa chữa AC servo các sự cố như: 

• Sửa bộ điều khiển Driver servo Hư Diode chỉnh lưu công suất, Hư IGBT, cháy điện trở nạp nguồn DC, Hư Board công suất, Hư Board kích IGBT
• Sửa Driver servo Hư Quạt làm mát Hư Tụ Lọc DC, Hư Board điều khiển - Bàn phím / Màn hình, Hư Jack cắm - Cầu chì, Hư Nguồn xung, Sửa Driver servo bộ điều khiển Lệch điện áp góc kích  IGBT , Lệch điện trở góc kích IGBT. 
• Sửa động cơ  servo hư bạc đạn, bể bạc đạn, sửa motor servo hư encoder, gãy cốt, hư thắng, chạy bị nóng, cạ cốt, chạy yếu...

Catec sở hữu đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm, được đào tạo chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng trang thiết bị kiểm tra hiện đại. Nhờ đó, chúng tôi có khả năng phát hiện nhanh lỗi và xử lý triệt để các sự cố servo từ đơn giản đến phức tạp

Quy trình sửa servo chuyên nghiệp tại Catec

• Tiếp nhận và kiểm tra lỗi miễn phí.
• Báo giá chi tiết, minh bạch trước khi sửa chữa.
• Tiến hành sửa chữa – test thiết bị thực tế.
• Bàn giao và bảo hành dài hạn (từ 3 – 6 tháng).

Chúng tôi cam kết “Chất lượng – Tốc độ – Uy tín” trong từng dịch vụ. Nhờ quy trình sửa servo đượcchuẩn hóa và hệ thống kho linh kiện đầy đủ, chúng tôi có thể hoàn thành sửa chữa trong 24–72 giờ, giúp khách hàng giảm tối đa thời gian dừng máy.

Holine hỗ trợ 091312130

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 31 Overspeed và Cách Sửa Đúng Linh Kiện Chính Hãng, Nhanh Chóng tại TP. HCM

Trong lĩnh vực công nghiệp tự động hóa, servo Mitsubishi là một trong những thương hiệu được sử dụng rộng rãi nhất bởi độ bền cao, độ chính xác vượt trội và khả năng vận hành ổn định trong thời gian dài. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động liên tục, các hệ thống servo vẫn có thể phát sinh lỗi và gây gián đoạn sản xuất. Một trong những lỗi thường gặp nhất là AL 31 – Overspeed, xuất hiện trên các driver hoặc motor servo Mitsubishi.

Lỗi này không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm mà còn có thể gây dừng toàn bộ dây chuyền, dẫn đến thiệt hại lớn cho doanh nghiệp. Đó là lý do tại sao việc hiểu rõ nguyên nhân, cơ chế hoạt động, phương pháp xử lý đúng kỹ thuật và sử dụng linh kiện chính hãng là cực kỳ quan trọng.

Bài viết này sẽ giúp bạn nắm rõ toàn bộ kiến thức cần thiết về lỗi AL 31, cũng như giới thiệu phương án sửa chữa nhanh chóng – chuyên nghiệp tại TP. HCM.

1. Lỗi AL 31 Overspeed của Servo Mitsubishi là gì?

Lỗi AL 31 – Overspeed là mã cảnh báo cho biết motor servo đang quay vượt quá tốc độ tối đa cho phép. Mitsubishi quy định tốc độ giới hạn nhằm đảm bảo độ an toàn, tránh tình trạng motor bị văng tải, cháy cuộn dây hoặc hỏng encoder.

Khi driver phát hiện tần số phản hồi từ encoder vượt ngưỡng giới hạn, ngay lập tức ngắt toàn bộ hoạt động, đồng thời kích hoạt mã lỗi AL 31 để bảo vệ hệ thống.

Các dòng servo Mitsubishi thường gặp lỗi AL 31:

• MR-J2, MR-J2S

• MR-J3

• MR-J4

• MR-JE

• Các series MELSERVO phổ biến trong dây chuyền sản xuất CNC, đóng gói, thực phẩm, dệt may, nhựa…

Lỗi AL 31 có thể xảy ra ở cả driver lẫn motor, nên quá trình chẩn đoán cần thực hiện toàn diện.

2. Dấu hiệu nhận biết lỗi AL 31 Overspeed

Tùy vào từng loại máy, lỗi có thể xuất hiện dưới dạng:

• Driver hiển thị “AL.31”

• Motor rung mạnh, giật đột ngột

• Máy chạy được vài giây rồi dừng khẩn cấp

• Sản phẩm sai kích thước hoặc vị trí

• Tốc độ motor thay đổi bất thường khi tải nặng

• Hệ thống báo lỗi liên tục dù reset vẫn không chạy được

Nếu bạn nhận thấy một trong các dấu hiệu trên, việc tiếp tục vận hành có thể gây cháy cuộn motor, nổ IGBT hoặc hỏng encoder – chi phí sửa chữa cao hơn nhiều.

3. Nguyên nhân servo Mitsubishi báo lỗi AL 31 Overspeed

Dựa trên phân tích thực tế tại hơn 2.000 ca sửa chữa, lỗi AL 31 có thể do các nguyên nhân sau:

3.1. Sửa Servo Mitsubishi lỗi Encoder hỏng hoặc trả tín hiệu sai

Encoder là bộ phận cực kỳ quan trọng, giúp driver xác định tốc độ và vị trí của motor. Khi encoder bị lỗi:

• Tín hiệu hồi tiếp không ổn định

• Xung trả về vượt ngưỡng

• Driver hiểu sai tốc độ thực tế của motor

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất, chiếm hơn 50% các trường hợp.

3.2. Sửa Servo Mitsubishi lỗi Dây encoder bị đứt, chập hoặc nhiễu

Dây encoder nếu bị:

• Gãy lõi đồng

• Oxi hóa chân cắm

• Nhiễu do đặt gần dây động lực

thì tín hiệu xung sẽ bị sai lệch → dẫn đến Overspeed.

3.3. Sửa Servo Mitsubishi lỗi Driver servo hỏng mạch công suất

Mạch công suất bên trong driver điều khiển dòng và tốc độ motor. Khi IGBT hỏng hoặc mạch điều khiển lỗi:

• Motor nhận sai mức điện áp

• Tốc độ tăng đột ngột

• Driver tự ngắt và báo AL 31

3.4. Sửa Servo Mitsubishi lỗi Sai thông số tham số (Parameter)

Một số thợ vận hành thay đổi:

• Gain

• Limit speed

• Mode điều khiển

khiến motor tăng tốc vượt mức cho phép.

3.5. Sửa Servo Mitsubishi Cơ cấu máy bị kẹt, tải quá nặng

Khi tải nặng hoặc cơ cấu truyền động bị kẹt:

• Motor phải tăng tốc để bù trượt

• Driver phát hiện vượt tốc độ → báo AL 31

3.6. Sửa Servo Mitsubishi lỗi cơ khí hoặc bạc đạn motor

Motor bị khô dầu, bạc đạn mòn gây ma sát lớn dẫn đến dao động tốc độ bất thường.

4. Cách kiểm tra và xử lý lỗi AL 31 Overspeed của Servo Mitsubishi

Dưới đây là quy trình chẩn đoán chuyên nghiệp thường được các kỹ thuật viên tại TP. HCM áp dụng:

4.1. Bước 1: Kiểm tra thông số vận hành

• Tắt nguồn an toàn

• Kiểm tra các tham số tốc độ tối đa, gia tốc, hãm

• Khôi phục lại thông số gốc của nhà sản xuất

Nếu lỗi vẫn còn → tiếp tục bước 2.

4.2. Bước 2: Kiểm tra cơ cấu truyền động

• Bánh răng

• Pulley

• Dây curoa

• Trục vít me, ray trượt

Nếu cơ cấu bị kẹt → xử lý trước, tránh sửa sai bộ phận.

4.3. Bước 3: Kiểm tra dây encoder

• Dùng đồng hồ đo từng lõi

• Kiểm tra đầu jack có bị oxy hóa

• Đảm bảo dây đi đúng chuẩn, không gần dây công suất

Nếu dây lỗi → thay dây đúng chủng loại Mitsubishi.

4.4. Bước 4: Kiểm tra encoder

Thợ kỹ thuật cần dùng:

• Máy hiện sóng (oscilloscope)

• Thiết bị test encoder chuyên dụng

Đây là bước khó nhất và yêu cầu chuyên môn cao. Nếu encoder trả xung sai → cần thay encoder chính hãng.

4.5. Bước 5: Kiểm tra driver

Nếu đã kiểm tra hết phần cơ và encoder mà lỗi không hết:

• Kiểm tra mạch nguồn

• Kiểm tra IGBT công suất

• Kiểm tra mạch phản hồi tốc độ

Tùy vào hư hỏng có thể sửa hoặc thay mới theo khuyến cáo nhà sản xuất.
5. Tại sao phải sửa Servo Mitsubishi bằng linh kiện chính hãng?

Servo hoạt động với tốc độ cao, chính xác cao và liên tục trong nhiều năm. Vì vậy nếu thay linh kiện kém chất lượng sẽ dẫn đến:

• Sai số hồi tiếp vị trí

• Tốc độ không ổn định

• Motor rung giật

• Tuổi thọ giảm mạnh

• Lỗi tái phát sau vài ngày

Các bộ phận cần dùng linh kiện chính hãng:

• Encoder Mitsubishi

• Dây encoder chuẩn shield

• IGBT chuyên dụng cho driver servo

• Cảm biến Hall

• Bạc đạn motor tốc độ cao

• Bo mạch điều khiển

Việc sử dụng linh kiện chính hãng đảm bảo:

• Độ tương thích tuyệt đối

• Hoạt động ổn định dài hạn

• Tối ưu năng suất dây chuyền

• Không gây lỗi phát sinh

6. Sửa nhanh servo Mitsubishi lỗi AL 31 tại TP. HCM – Quy trình chuẩn chuyên nghiệp

Một đơn vị sửa chữa uy tín tại TP. HCM thường sẽ có quy trình:

6.1. Tiếp nhận và kiểm tra tại chỗ (On-site)

• Kỹ thuật đến nhà máy trong 30–60 phút (nội thành)

• Đo kiểm trực tiếp hệ thống

• Xác định bộ phận hỏng và đưa ra phương án

6.2. Tháo thiết bị và chuyển về phòng kỹ thuật

Những trường hợp phức tạp được mang về để kiểm tra bằng thiết bị chuyên sâu.

6.3. Sửa chữa – thay thế linh kiện chính hãng

• Vệ sinh motor

• Thay bạc đạn chuẩn tốc độ cao

• Thay encoder Mitsubishi chuẩn series

• Sửa bo mạch driver bằng IGBT đúng thông số

6.4. Chạy test trên máy chuyên dụng

• Test tải giả

• Kiểm tra tín hiệu xung encoder

• Đo độ ổn định tốc độ

6.5. Bàn giao – lắp đặt – hướng dẫn vận hành

Kỹ thuật sẽ:

• Kiểm tra chạy thử ít nhất 30 phút tại nhà máy

• Cân chỉnh tham số

• Hướng dẫn vận hành tránh tái phát lỗi

7. Lợi ích khi sửa servo Mitsubishi tại TP. HCM

7.1. Xử lý cực nhanh 24/7

Các khu công nghiệp lớn tại TP. HCM như Tân Bình, Tân Tạo, Vĩnh Lộc, Hiệp Phước thường yêu cầu sửa gấp để không dừng dây chuyền. Chính vì vậy, dịch vụ sửa nhanh giúp doanh nghiệp:

• Giảm thời gian dừng máy

• Tránh mất hàng nghìn USD mỗi giờ

7.2. Linh kiện chính hãng có sẵn

Các trung tâm lớn nhập linh kiện trực tiếp:

• Encoder Mitsubishi

• Bạc đạn tốc độ cao Nhật

• IGBT Toshiba, Mitsubishi

• Board điều khiển series J2–J4

Giúp sửa nhanh, đúng chuẩn, không phải chờ đặt hàng.

7.3. Bảo hành dài hạn

Thời gian bảo hành tùy hạng mục, thường từ 6–12 tháng.

7.4. Kỹ thuật chuyên sâu – giàu kinh nghiệm

Một kỹ thuật viên giỏi có thể:

• Phân biệt lỗi cơ – điện – điều khiển

• Đo kiểm tín hiệu xung chính xác

• Test driver bằng máy mô phỏng công nghiệp

• Tối ưu tham số servo cho từng loại máy

Điều này giúp hạn chế tìm sai nguyên nhân, giảm thời gian sửa chữa.

8. Cách phòng tránh lỗi AL 31 Overspeed trong tương lai

Để tránh tái phát lỗi, doanh nghiệp nên áp dụng các giải pháp sau:

8.1. Bảo dưỡng định kỳ servo

• Vệ sinh motor

• Kiểm tra bạc đạn

• Xiết lại ốc cố định encoder

• Kiểm tra dây encoder có bị chuột cắn

8.2. Đảm bảo dây tín hiệu không đặt gần dây động lực

Dây điện 3 pha, dây biến tần gây nhiễu điện từ – làm sai tín hiệu encoder.

8.3. Không tự ý thay đổi tham số servo

Chỉ kỹ thuật có kinh nghiệm mới được phép chỉnh:

• Gain

• Speed limit

• Acceleration

8.4. Kiểm tra cơ cấu truyền động thường xuyên

• Bôi trơn định kỳ

• Thay dây curoa kịp thời

• Điều chỉnh căn chỉnh tâm trục

8.5. Lựa chọn đơn vị sửa chữa uy tín

Không nên giao cho thợ thiếu kinh nghiệm vì có thể gây hỏng thêm, đặc biệt là:

• Encoder

• Bo mạch driver

9. Vì sao doanh nghiệp phải xử lý lỗi AL 31 càng sớm càng tốt?

Việc cố chạy máy khi xuất hiện lỗi AL 31 sẽ gây ra:

• Cháy cuộn dây motor

• Nổ IGBT driver

• Gãy trục motor

• Lỗi encoder vĩnh viễn

• Dừng cả dây chuyền sản xuất

Nhiều doanh nghiệp đã tốn hàng chục triệu vì xử lý chậm, khiến từ hư nhỏ thành hư nặng.

Xử lý sớm luôn là giải pháp kinh tế nhất.

Chúng tôi chuyên sửa Servo Mitsubishi các lỗi:

• Sửa Servo Mitsubishi chưa set đúng thông số.
• Sửa Servo Mitsubishi cáp encoder, hư cáp I/O.
• Sửa Servo Mitsubishi bo điều khiển hư hỏng.
• Sửa Servo Mitsubishi bị cháy.
• Sửa Servo Mitsubishi nổ.
• Sửa Servo Mitsubishi lỗi nhảy CB, MCCB cấp nguồn cho Drive.
• Sửa Servo Mitsubishi  lỗi bàn phím xuất hiện toàn số 8888.
• Sửa Servo Mitsubishi lỗi không nhấn được.
• Sửa Servo Mitsubishi lỗi quá tải OL OverLoad trên Driver.
• Sửa Servo Mitsubishi lỗi không thể cài đặt cho Drive
• Sửa Servo Mitsubishi lỗi quá dòng OC OverCurrent trên Driver.
• Sửa Servo Mitsubishi lỗi mất nguồn, không lên nguồn.
• Sửa Servo Mitsubishi  bo lái, góc kích bị hư hỏng.
• Sửa Servo Mitsubishi hỏng IGBT.
• Sửa Servo Mitsubishi bạc đạn Motor bị hư hỏng
• Sửa Servo Mitsubishi Cuộn dây Motor bị hư hỏng.
• Sửa Servo Mitsubishi Encoder Motor bị hư hỏng.
• Sửa Servo Mitsubishi chỉnh lưu bị hư hỏng.
• Sửa Servo Mitsubishi  board error dùng trong dây truyền công nghiệp.
• Sửa Servo Mitsubishi báo lỗi giật động cơ lệch pha đầu ra cho máy ép nhựa.

10. Tổng kết: Giải pháp tối ưu để sửa servo Mitsubishi lỗi AL 31 tại TP. HCM

Lỗi AL 31 Overspeed là lỗi quan trọng trong hệ thống servo Mitsubishi, yêu cầu được kiểm tra và sửa chữa bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Để khắc phục chính xác, cần:

• Chẩn đoán đúng nguyên nhân (encoder, driver, cơ khí, tham số…)

• Sử dụng linh kiện Mitsubishi chính hãng

• Test servo bằng thiết bị chuyên dụng

• Xử lý nhanh chóng để tránh dừng dây chuyền

• Bảo trì định kỳ để không tái phát

Với đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, linh kiện chuẩn, dịch vụ sửa chữa chuyên nghiệp tại TP. HCM, chúng tôi Công ty THNHH Kỹ Thuật Công Nghệ Catec  tự tin là lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp muốn đảm bảo tiến độ sản xuất ổn định và bền vững.

 

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng.

QUI TRÌNH TIẾP NHẬN VÀ XỬ LÝ LỖI SERVO TẠI CATEC

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

• Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
• Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
• Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được kỹ sư của Catec kiểm tra chi tiết:

• Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
• Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
• Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
• Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

• Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
• Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
• Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
• Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
• Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

1. Sửa chữa phần cơ khí

   • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
   • Cân chỉnh rotor, stator.
   • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.

2. Sửa chữa phần điện

   • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của từng hãng
   • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
   • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).

3. Sửa chữa bo mạch và encoder

   • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
   • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
   • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

• Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
• Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
• Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
• Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

• Biên bản sửa chữa chi tiết.
• Thông số test sau sửa chữa.
• Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

• Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
• Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
• Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
• Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
• Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

Trong suốt hơn 12 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi  ERR26...

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như:  Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo  Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

Servo Omron (các dòng  G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như:  Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5,  ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

Servo Mitsubishi (các dòng  MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi  AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...)  các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

Servo INVT :  Sửa servo INVT dòng DA180,  Sửa servo INVT dòng DA200,  Sửa servo INVT dòng MH800,  Sửa servo INVT dòng IMS Series,  Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

• CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

• Holine : 0913121308

• Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

• Email: catec.tech@gmail.com

• Website: www.catecvn.com

• Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

• Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…